今シーズン新たに登場し、その注目度の高さから人気が集中しているメリダロードバイク2車種が入荷してきています。
どちらも整備済みですので即納も可能です。


REACTO 4000
店頭展示在庫はサイズ50（top536mm）です。
税抜299,000円


SCULTURA ENDURANCE 4000
店頭展示在庫はサイズ47（top524mm）です。
税抜289,000円

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横浜駅西口、浅間下交差点すぐ近く
MERIDAをメインにロードバイク、MTB、クロスバイクを扱っていますので
スポーツバイクのことでしたら何でもご相談ください。
もちろん今話題のe-BIKEも試乗車をご用意してお待ちしております。

MERIDA PARTNER SHOP
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先日のサイクリングの時に話が出て、そういえば書いたことないよなぁと思ったので今回は私がサイクリングするときに携行しているものをご紹介します。
乗る自転車はちょこちょこ変わるのですがサドルバッグだけはかれこれ17、18年は使っているんじゃないかと思います。
ロードの時もMTBの時も替えチューブを入れ替えるだけでその他のモノは一緒です。

サイクリングの出先でのバイクトラブルはその日1日の予定を狂わすだけでなく、もし同行者がいればその人達にも迷惑をかけてしまいますので下にご紹介するものの中からご自身の自転車にあったものを用意しておけばよいかと思います。
私の場合はお客様を連れて出かけることも多く、またサイクリングイベントに参加した時などは知らない方でも道端で困ってそうな方には声掛けをさせていただいたりするのでかなり余計に入れていたりします。
左上から時計回りに
チューブ・・・MTBの時は27.5インチ、ロードの時は700×25cくらいの物
他の工具やバッグそのものと擦れたりしてパンクさせてしますのでビニール袋などに入れておくといいですよ。
チューブはゴム風船と同じですから多少サイズが違っても空気入れれば膨らんでくれます、
もちろん皆さんは自分のタイヤサイズにあったものも用意すればいいですよ。
タイヤレバー
タイラップ・・・特に何用というわけではないですが、、、
ミッシングリンク＆チェーンコネクトピン・・・８～12速用まで
CO2ボンベ＆インフレーター
空気入れ
チェーン駒・・・８～12速用まで
アーレンキーセット・・・1.5mm～6mmのセットとT25のトルクスレンチ
折りたたみ式のものよりもバラのものの方が使いやすいのでその中でも小さめのものを選んでます。
チェーン切り
タイヤブート・・・タイヤがサイドカットしてしまったり、ガラスなどで切り傷になってしまった時にチューブがはみ出ないように内側からあてがうものです。
ラジオペンチ・・・小さめのものを入れていたはずなのですがいつの間にか無くしてしまったようなのでまた補充しておかないと・・・
出先での細かい作業などで結構使えます。

＊赤字のものはご自身の自転車にあったものを持っておけばOK
＊チェーン駒はチェーン交換するときに必ずと言っていいほど余り駒が出ますので自転車屋さんで交換される方はもらっておくといいかと思います。

チェーンがつながっていてタイヤが膨らんでいればとりあえず走って帰ってこれますのでこんなものでしょうか。

あと、MTBで遠征行ったりするときにはシートポストに布ガムテープを巻いておいたりします。
これも上に書いたタイヤブート代わりになったり、パーツが外れそうになってしまったら仮固定したり、そんな状況になったことはありませんがケガの時に包帯代わりになんて使い方もできるかもと、布ガムテープは結構丈夫なのでいろいろ使えます。

とまぁ少しでも参考になれば幸いです。

補足
トラブルにならないためには日頃からの点検と定期的なパーツ（タイヤチューブ、チェーンやワイヤー類）の交換をしておくことが前提です。
自分だけでサイクリング出かけるならばまだしも、イベントやレースなどでスタート直前直後にトラブルおこして走れないなんて人を今まで何人も見かけてきました、、、せっかく計画立ててお金もかけて出かけたのにもったいないですよね。
自動車のように法定点検が無い自転車は安全安心に乗り続けるためには自己責任による管理が必要となります。
ご自身で判断がつかないようでしたら自転車をお持ちくだされば点検も承っていますのでお気軽にご来店ください。

フルモデルチェンジを果たしたメリダのクロスカントリーレーシングモデルNINETY-SIX RC 5000の試乗車を2月15日までお借りしています。
MERIDA　NINETY-SIX RC 5000　　　税抜き550,000円
年々激しさを増すクロスカントリーレースコースに合わせて各所を最適化した新設計フレームにドロッパーシートポストも標準装備となりました。
ロードバイクで主流になりつつあるケーブル類のフレーム内装はこのモデルにも採用されハンドル回りがスッキリ。

いつでもお試しいただけますのでご来店お待ちしております。

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横浜駅西口、浅間下交差点すぐ近く
MERIDAをメインにロードバイク、MTB、クロスバイクを扱っていますので
スポーツバイクのことでしたら何でもご相談ください。
もちろん今話題のe-BIKEも試乗車をご用意してお待ちしております。

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定休日の水曜日、いつもの自転車屋仲間でe-BIKE研修という名のサイクリングへ行ってきました。
e-BIKEだからできるサイクリング、今回も正にそんな感じの1日となりました。
火曜日の夜竹芝のターミナルから乗り込んだ橘丸はガラガラ、ほとんど他の人と会うことも無く朝5時に三宅島到着。

自転車は片道1,500円でコンテナに入れて運んでくれます。
まだまだ夜明け前、港からいきなり15%はあるんじゃないかという激坂登って島の外周道へ、そこから更に山の展望台を目指します。
もうこの時点でペダルバイクでは無理だよね・・・と思わせるくらい登り、
1時間弱ペダル回し続けて七島展望台へ。
この辺りは村営牧場があったそうですが2000年の噴火で被害を受け今では牧場一帯の看板とサイロがぽつんと残っているだけになっています。
日が昇るまで（あいにくの曇り空で日の出は拝めませんでしたけど）雄大な景色を堪能したり、黒い噴石が降り積もった尾根を走り回った後、登ってきた道と別ルートで海まで一気にダウンヒル。
観光協会のロビーで一休みした後は海岸沿いの名所めぐり
穴が一つですがメガネ岩、、、右側の崖もつながっていたそうですが1959年の伊勢湾台風で崩れてしまったそうです。

辺り一面溶岩に覆われた海岸線を見ていると自然の力を感じずにはいられません。
1983年の噴火の時の溶岩流で埋まってしまった中学校跡、当時テレビのニュースで見た光景が目の前に。
外周道路を南下して次は新鼻新山、1983年の噴火時にできた海に突き出た丘で海側は波などで削られて崖になっています。
下の動画は同行の方が持って行ったドローンによるものです。

2000年以上前にできた火口湖、湖畔には上の写真のような巨木が有ったり、散策路が整備されているので自転車担いだりしながら1周トレッキング（走れるつもりでいたら途中階段が多くて担ぐ羽目になったというのが正解ｗ）。
そんなこんなで時間切れ、
11:00に帰りの便の港を確認して一路往路と同じ伊ケ谷港へ
三宅島の外周は30㎞ほどですが今回の行動範囲は島全体の4分の1以下（島の中心部は火山性ガスが発生していて立ち入り禁止区域となっています）、走行距離40㎞ほどで1200mほど登ったみたいです。
14:00前、予定より少し遅れはしたものの無事に接岸してくれて東京へ（ここも東京都ですが）
1日中曇り空だったのに船中では晴れ間が出てきて
綺麗な夕日と富士山を眺めながら
レインボーブリッジをくぐったら竹芝へ無事到着、私にとっては初めての三宅島日帰りサイクリングの旅は当然なのですが初めて目にするものの連続でその景色の雄大さに驚くばかりでした。
次は島の北側、そしてその内メンバーさん達と一緒になんて思っています。


外周道路だけであれば普通のロードバイクでもサイクリング楽しめるのではないかと思います。
まぁ脚に自信のある方は山の上の展望台への道も舗装はされていますので何とかなるのかな・・・

e-BIKEご購入いただいた方には今回のようなe-BIKEならではのルートをご紹介したり、一緒に走りに出かけたりもしておりますのでe-BIKEご検討中の方は是非ご来店ください。

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本場欧州ではメジャーなステップスルーフレーム採用のe-BIKE、国内のメーカー代理店さんは展開されない所がほとんどですがMERIDAにはありますよ。

見た目からもわかるように乗り降りのし易さはトップチューブのある通常のスポーツバイクと比べ物になりません。
それでいながらフレームはMTBとかわらぬ剛性を持たせて設計されていますのでオフロード走行も可能なほど安心感のあるしっかりしたつくりになっています。

そんなePASSPORT CC 400 EQの試乗車がMERIDA X BASEに用意されたということで紹介動画が上げられています。
市販分も2ヶ月ほど遅れましたが2月末に第1便が入荷予定、当店も試乗車をご用意いたします。

他に無い1台ということで注目度も高いようで第1便分の残りがかなり少なくなっているようです。
特に今回フルモデルチェンジとともに新設定された38サイズは身長150cmくらいの方から乗れるサイズということでメーカーへのオーダーが集中しているそうですのでお考えの方はお早めに動かれることをお勧めいたします。

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日曜日は小田原のフォレストバイクへ行ってきました。

常設コースはハイカーさんなどを気にする必要もないので気持ち良く楽しみ過ぎ、自分の走りに集中しすぎて写真ほとんど無し・・・

全くの初心者の方もレンタルバイクもありますし、常駐のインストラクターが初心者向け講習会をやってくださるので安心、
マウンテンバイクを始めてみようかなという方が購入前に体験されるのにもお勧めです。

もう自分の脚だけで走るBIKEは封印ｗ、どこに行くのもeONE-SIXTY9000が相棒です。
登りで息が上がって脚パンパンになってということが無いので楽しいところだけに集中できるので戻れません。

ハンドルバーにスマートフォンを取り付けるホルダーが入荷しました。

MERIDA  Mount/Attch and go　　税込1,650円

＊画像のスマートフォンはiPhone XSです、
シリコン製で伸縮性がありますのでもう少し大きなスマートフォンも大丈夫。
ハンドルへの取り付けもシリコンバンドを巻くだけなので工具要らずです。

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1月18日までREACTO 4000の52サイズ試乗車を借りています。

1月10日（日）はMTBサイクリングのためお休みさせていただきます。

ご存知の方も多いかもしれませんが今シーズンはコロナの影響もあって部品メーカーからのパーツ供給が滞り、工場の生産遅延が続いている関係で国内への入荷予定もずれずれ、、、先がなかなか読めない状況となっています。

フルモデルチェンジを果たしたREACTOもほとんどのグレード、サイズが欠品中となっていますが、モデル、グレード、サイズによってはすぐにご案内できるものも有りますし、モデルイヤーにこだわりの無い方には20年モデルもまだ在庫のあるモノが有りますのでご検討中の方は是非ご相談ください。

現在在庫欠品中のモデルに関してそのほとんどは次回入荷が4月から5月となっています。
今ご注文いただいてのものですので暖かくなってから考えようと思ってもその時には・・・ということが十分考えられますのでスポーツバイクを始められようとお考えの方はこの冬の間に動かれることをお勧めいたします。

スポーツバイクに携わって4半世紀、業界全体がこのような状況になったのは初めてのことです。
自社で企画開発生産まで行えるMERIDAですらこの状況で、生産をOEMに頼っているメーカーは更に影響を受けて今注文したものが今年の秋から冬になるというケースも聞いています。

それなら22年モデルを待った方がいいのか？・・・
MERIDAも22年モデルへの動きは当然ありますが、例年と違うところはその入荷は早いもので今年の年末から来年になるであろうということ、例年のように秋口にはnewモデルが店頭に並ぶということはまず無いと思っておいていただいていいと思います。
その上、シマノをはじめとするパーツ関連の値上げがあるようですので22年モデルは21年モデルと同グレードのモデルであっても値上がり傾向にあるということです。

密にならずに玄関出れば楽しめるレジャースポーツである自転車は今世界中で再認識されています。
コロナが有ろうが無かろうが、自分の脚でいろんな場所に行って新しい発見や出会いを経験できるスポーツバイクは長く続けられる趣味になることと思います。
体力無いからなぁという方には今はeBIKEも有りますので安心です。

スポーツバイク始めてみませんか？

e-BIKE試乗車あります。
MERIDA・ePASSPORT TK 600 EQ
ミヤタ・CRUISE
ミヤタ・ROADREX
ミヤタ・RIDGE-RUNNER
MERIDA・eONE-SIXTY 9000

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