ANCHOR
2011年のアンカーロードモデルはアルミモデルが一新です。
RFA5 Equipe 180,000円（シマノ105仕様・カラーオーダー可能で、オプションなどで価格が変わります）
カーボンの人気モデルRFX8と同等の快適な乗り心地を目指して開発されたモデルです。
トップチューブからシートステーにかけてとダウンチューブに曲げ加工を施しながら扁平チューブを採用することでしっかりした横剛性とフレーム全体のしなやかさを両立しているそうです。
RFA5 Sport 150,000円（カラーオーダー不可、シマノTiagra仕様・全2色）
RFA5 EX 125,000円（カラーオーダー不可、シマノSORA仕様・全2色）
この価格帯では他ではあまり見られないですが、フロントフォークはステアリングコラムまでカーボンを採用していてフルにシマノをアッセンブルしているので価格以上にしっかりした1台ですね。
RA5の後継機種RA6。
上位機種RMZ譲りのレーシングジオメトリーを採用し、フロントフォークもフルカーボン化。
Equipe 180,000円（シマノ105仕様・カラーオーダー可能で、オプションなどで価格が変わります）
Sport 150,000円（カラーオーダー不可、シマノTiagra仕様・全2色）
山本コウヘイ選手、平野セイヤ選手が全日本選手権では大活躍でしたが、その相棒となるのがこのXIS9。
スペックの写真撮り忘れてしまいました（カタログにはまだ掲載されていません）・・・完成車、フレームの販売があります、発売時期は2011年2月頃。
RFX8はレーシングカラーのパターン変更のみ（2種類）で単色のカラーオーダーは従来通りです。
Date: 2010年9月16日
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