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MIYATA CRUISE6180入荷しました。

シマノSTEPS E6180を採用したE-クロスバイク、ミヤタのCRUISE6180が入荷してきました。
最大トルク60Nm、250wの高出力を誇るユニットのお陰でサイクリング中の登りが楽しくなるE-BIKE、もちろんSTOP & GOの多い街中でも軽い踏み出しで加速して行ってくれるのでとっても快適です。
モーターの力を借りたら運動にならないんじゃないかというのは大きな誤解、E-BIKEであれば心拍を上げ過ぎることも無く適度な負荷でペダルを回し続けられるので同じ体力で今までの2倍も3倍も距離も時間も楽しめるはず、、、で結局2倍3倍遊んでしまえるので疲労感は今までと一緒ということにもwww
今まで身体的・体力的にスポーツバイクを諦めていた方でもE-BIKEを手に入れれば今まで知らなかった景色や空気を感じることができるようになりますよ。
大型液晶のサイクルコンピューターには走行速度の他に走行距離やバッテリー残量等々が表示されます。
ハンドル下にはLEDヘッドランプ
後輪にはサークルロック
バッテリー形状に合わせたフレームパイプデザイン
シマノTIAGRA、12-40Tの10段変速であらゆるシチュエーションに対応できます。
チェーンリングカバーもしっかりしているのでチェーン脱落防止だけでなく裾の巻き込みも防いでくれます。
カーボンシートポスト採用で路面からの細かな振動を吸収して快適な乗り心地。
もちろん前後共に油圧DISCブレーキですので軽いレバータッチで安定した制動力を発揮してくれます。

店頭展示中の車両はサイズ430mmのものとなります。

税抜定価 269,000円


E-BIKE試乗できます。

今年は寒くて寒くてという冬ではなかったですが3月に入って暖かな日が増え、ロードバイクやMTB見に来られる方も増えてきました。
そんな中でもE-BIKEに関心を持たれている方が確実に増えてきたなぁと実感、初めてのスポーツバイクであっても気持ちいい負荷でチョッと遠くへ出かけたくなる・出かけられるのがE-BIKEのいいところ。
通勤通学で満員電車に乗ってストレス感じるくらいなら週末のレジャーにも使えるE-BIKEでスポーツバイク生活を始めてみませんか?
ミヤタサイクルが贈るE-BIKEページができました。
今年は多くのメーカーから様々出てきていますがまだまだ様子見で限定数というところが多い中、ミヤタとメリダは他社に先駆けて18年春から展開を始めて現在12車種のE-BIKEがあります。

シマノの3種のユニットを搭載したクロスバイク、グラベルロード、ハードテイルMTB、フルサスペンションMTBと種類も価格帯も幅広いので皆さんの用途に合った1台が見つけられるのではないかと思います。

当店では以下の試乗車をご用意していますので、是非体験しにお越しください。
MIYATA REDGE-RUNNER
MERIDA eONE-SIXTY 9000
MIYATA ROADREX
MERIDA eBIG.NINE 400 (準備中)


もちろん無料でお試しいただけますのでお気軽にお申し付けください。

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横浜駅西口・浅間下の自転車屋
ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクに今話題のeBIKEも扱っております。

MERIDA PARTNER SHOP

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CORRATEC*コラテック

BOSCHユニットを搭載したコラテックのeBIKE、E-POWER SHAPE PT500が入ってきました。
ボッシュのActive Line Plusに大容量500Whのインチューブバッテリーの組み合わせ。
大画面モニターで走行データも見易いです。

eBIKE先進国ドイツのメーカーであるコラテックからはこの他にもラインアップがありますので詳しくはコチラからご覧ください。


e-MTBで伊豆の山を遊び倒すツアー行ってきました。

MERIDA X BASEのスタッフお2人のガイドのもと223(富士山)の日に伊豆のトレイルを満喫してきました。


事前に「お腹いっぱいトレイル楽しませて」とお願いしていたのですが、予想以上のルートに皆さん大満足。

朝X BASEで皆さん事前予約していたe-MTBを受け取って9:30過ぎにスタート(ブリーフィングで今日のルートは途中でバッテリー切れちゃうかもしれませんよとの脅し?w有りでどんだけ走り回るのかワクワクでドキドキ)、幹線道路を少し走って山への登りが始まって、、、簡易舗装になると路面は荒れだし斜度も急になって未舗装林道へ突入。
登りを舗装、簡易舗装、林道メインでつなぎながら下り区間はトレイルメインというMTB遊びには最高のルートどりで午前中の2時間半はあっという間に終了。
沼津の人気店やま弥さんで美味しい鯛丼(写真無)をいただいて午後の部、、、山越えて帰るだけと思っていたらこの後の方が盛り沢山でしたw
戸田峠まで最短ルートで登ってからトレイル繋いで、

X BASEまで10㎞以上離れた山のてっぺんでバッテリー残量1桁%www

eBIKEを余すことなく堪能して最後の下りへ、、、
狩野川の河川敷では河津桜が綺麗に咲き誇っていました。
結局バッテリー切れすることも無く16:30ころX BASE到着。
切れはしませんでしたがバッテリー残量はECOモードでアシスト可能距離2kmまで使い切りました、
全行程60㎞、獲得標高1600mと私達にとってはペダルバイクではまず不可能な、というより鼻からそんなルート行こうとも考えもしませんが丸一日遊び倒しても皆一緒に笑顔でゴールできたのは間違いなくeMTBのおかげです。


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2019MERIDA eBIKE試乗会

本日より12月14日(土)まで店頭でメリダのeBIKEをお試しいただけるように準備いたしました。
是非この機会に新しい形のスポーツバイクを体験してみてください。

試乗はもちろん無料ですが身分証明書をご提示いただきますのでご了承ください。

eONE-SIXTY 9000   サイズ40
eBIG.NINE 400    サイズ38
ePASSPORT TK 600 EQ    サイズ43
メリダeBIKEはもちろん、MERIDA全車種、MIYATAのeBIKEをご購入の方へ年末までいろいろなキャンペーンをご用意してお待ちしております。

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下の2台は即納が可能です(各1台のみ)。

eBIG.SEVEN 600   サイズ43
394,900円(税込)→→→ 275,000円(税込)
試乗車としてしばらく店頭で使用していましたのでお試しいただいてのご購入が可能です。
eONE-SIXTY 800    サイズ41
638,000円(税込)→→→ 540,000円(税込)
*こちらは新車です。

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伊豆でeBIKEサイクリングしてきました。

1日・日曜日は参加者13名様と一緒に1dayサイクリング。

今回は伊豆のMERIDA X BASEで事前に予約していたeBIKEを借りての手ぶらでお気軽サイクリング。
日頃ガンガン走り回っている人はもちろん、スポーツバイク跨るのが3年ぶりという人や最近神経痛がひどくてという70代半ばのメンバーさんも全員eBIKE。
65㎞で獲得標高1600mほどと普通のペダルバイクだったら大抵の方が参加自体を躊躇するかもしれないルートですが、体力・年齢関係無く一緒に楽しめるのがeBIKEということでその性能を存分に味わってもらいました。
MERIDA X BASEをスタートして少し河川敷を走ったら幹線道路を避けて静かな林道へ、
斜度など気にすることなくルート選び出来る上に、脚さえ回していれば同じペースで登って行けるので大きく遅れる人もなく時間的な予定を立てやすいのもeBIKEのいいところ。
『そんな楽して楽しいの?』という方もまだまだいらっしゃいますが、汗ダラダラ息ゼェーゼェーとはならないまでも気温一桁の中でも身体がポカポカしてくるくらいは運動していますので自分の力で走っている爽快感は味わえるのです。

で、おしゃべりしながら達磨山山頂下の駐車場へ。
この日はお天気に恵まれて最高の景色を堪能、、、このあと戸田まで一気にダウンヒル、下りは楽しいしかないですがさすがにこの日は寒かったですw。
戸田で一休みしてから海岸線のアップダウンを北上、目指せランチポイント!
富士山どぉーん!富士山って不思議ですよね、見えるだけで癒される感じ。
目的の鯛丼がおすすめなお店にもほぼ予定通り全員到着、ご飯は今の季節限定のミカンご飯、皮などが一緒に炊きこまれていてほのかにミカンの香りがしてとても美味しかったですよ。
ランチ休憩して外に出たら富士山にかかっていた雲が取れて全貌が、、、で、また記念撮影。
このまま平坦ルートでX BASEまで帰ることもできたんですが、せっかくなのでもう一山超えてもらいます。
(山入る前にみんな直売所でミカン買って背負ってます)
この日一番の斜度の道を超えて、
紅葉の中を流れ落ちる雄飛滝を眺めたらゴールのX BASEまでは下り基調。
程よい疲労感の中、全員無事に完走できました。

次回は伊豆のトレイルを含めたMTBツアーを考えていますのでお楽しみに。



当店で取り扱いのあるeBIKEは今のところ
MEYATA(シマノSTEPS)、MERIDA(シマノSTEPS)、SCOTT(BOSCH)、CORRATEC(BOSCH)となります。
eBIKEのこと、試乗車も店頭に常時ありますのでお気軽にお問い合わせください。

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MERIDA 2020 eBIKE


各社からnewモデルの発表が続いていますが、メリダからもeBIKEのnewモデルが日本国内展開されます。

現在発売中のeONE-SIXTY 800とeBIG.SEVEN 600はスペックそのままで2020年も継続されます。

MERIDAの開発本拠地ドイツ国内では2018年度1年間のeBIKE出荷台数が100万台の大台を超え、2020年度にはeBIKEとHuman Power BIKE(人力のみのスポーツバイク)を比較した売上比が3(e):1(HP)まで伸びると予測しているそうです(1:1のターンオーバーは既に数年前に達成)。
またこの流れは欧州全体にも波及していて2018年1年間の出荷台数が213万台を数え、これはEU内でのモーターサイクル(125cc以上)出荷台数の2倍強にまで伸びてきています。
必然的にメーカーの開発もeBIKEに力が入るわけで、MERIDAも2020年モデルで数機種の新型モデルを発表、その中の4モデルが日本国内でも同時に展開されることになりました。

eONE-SIXTY 9000
850,000円(税抜き)
フロントカーボン、リアアルミフレームの完全新設計フレームです。MERIDAがシマノと共同開発したフレーム内臓バッテリーにより今までよりもより低重心化されバイクの操作性も向上、他社の内蔵バッテリーよりもスマートでスッキリしたダウンチューブ形状となっています。
また、ヘッドチューブ後側にはサーモゲートと呼ばれるバッテリーの放熱のための通気口が設けられています。

ホイールサイズはフロントが29インチ×2.5、リア27.5インチ×2.6の前後異径
これは29erの最大の特徴であるスピードと走破性の向上とリアを27.5にすることでチェーンステーを短くしバイクの反応性向上を両立するための設計です。
web上には欧州での発表会の模様などが6月位から上がっているのでこのカラーリングのバイクをもう他で見ている方もいらっしゃると思います。欧州でのこのカラーリングのモデルはシマノXTR&DTカーボンホイール仕様で2モデル展開される最高峰スペックのもので多分10,000ユーロ前後になるのではないかというもの。
日本で展開される9000は欧州モデルの9000をカラーリング変更したシマノXT(リア12速)、DT1501ホイール仕様のモデルとなります。
向こうの写真と見比べると細部の仕様が違うのはそういうわけです。

この仕様で22kgチョッととこのクラスのバイクではかなり軽量なものとなっています。

*下に他の写真もあります。

eBIG.NINE 400
399,000円(税抜き)
こちらも新しいインチューブバッテリーを採用した新設計アルミフレームモデル。
BIG.NINEといえばメリダのクロスカントリーレーシングマシン、山の中を走り回るのはもちろん29erの特性を活かしてオンロードの移動も軽快に走れます。
インチューブバッテリーのお陰で2ボトル装備が可能なのもロングライドにはうれしいところです。

*下に他の写真もあります。

ePASSPORT TK 600 EQ
329,000円(税抜き)
シマノSTEPS E6180を採用したステップインフレームのクロスバイク。
泥除け、荷台、スタンド、馬蹄錠にバッテリー給電のフロントライトが標準装備された普段使いから休日のサイクリングまで幅広く楽しんでいただけるオシャレeBIKE。
アップライトなポジションはスポーツバイクに馴染みの無い方でも広い視界を確保してゆったり走れ、その上で最大60Nmの大トルクで街中の激坂も『クルシイ』『ツライ』を全く感じることなく適度な運動強度でサイクリングを楽しんでもらえます。
横浜の観光名所って結構山の上にあったりします、、、歩きじゃ辛い、車じゃ止めるところ無いで行ったことのない場所って結構あるのではないでしょうか?
満充電のバッテリー容量からすれば使い方次第では横浜だけでなく三浦半島1周するくらいは可能です。

*下に他の写真もあります。

ePASSPORT 400 EQ
329,000円(税抜き)
上で紹介したeBIG.NINEのフレームにSTEPS E5080を搭載したクロスバイクモデルでカタログ写真のようにセミスリックタイヤ、泥除け、荷台、スタンド、馬蹄錠、フロントライトが標準装備されています。
元がMTBフレームですから泥除けなどを取り払ってタイヤを変えれば山遊びにも出かけられますよ。

*下に他の写真もあります。

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MERIDAだけで6車種、ミヤタモデルが現行含めて7車種と国内で一番のeBIKEラインナップとなりました。

*上記含めたMERIDA 2020モデルの早期ご成約特典を8月末までご用意してお待ちしております。
カタログ見ながら知りうる情報はこと細かにお話させていただきますのでスポーツバイクを始めてみよう、eBIKE考えてみようという方は是非ご来店ください。

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eBIKEに関しては世界各国で法律の違いからアシストモーターの仕様が違ったりします。
シマノが日本国内の道交法にあわせたユニットを発表すると同時にMERIDAは日本市場向けに欧州で展開していたモデルのフレーム設計を一部見直すなどしてそれに対応、今回2020年モデルに関してもジャパンスペックに早々に対応するなどMERIDAは日本市場への対応が本当に迅速です。それはeBIKEに限らず日頃の不良などのトラブルに対してはもちろん、我々ディーラーの要望を次モデルで反映してくれたりしています。
これはユーザー様含めた世界中のメリダに関係する全ての人を『MERIDA FAMILY』として考えているからで、そういう想いが製品開発の話などからもにじみ出て感じさせてくれるところがMERIDAをお勧めする理由でもあります。
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欧州で2011年ころからのeBIKEブームの火付け役となってきたのが上のePASSPORT(欧州ではエスプレッソという名前のシリーズですが、日本では商標の関係でパスポートという名前に変更しています)シリーズと同じようなタイプ。2015年にドイツに行ったときには街のスポーツバイクショップにはこのタイプのモデルが店頭からズラッと並んでいてペダルバイク?HumanPowerBikeは奥の方にという感じで、平日の昼間から先輩年代の方々が何人も店員とeBIKEのことを話し込んでいるのを見かけました。
マウンテンバイクモデルが増え始めたのもこの時期で、15年にドイツのメリダ開発センター(MERIDA R&D)で上の写真のバイクを乗せてもらって早く日本にも入ってこないかとミヤタさんに何度も話して(まぁ無理な相談なのはわかってたんですけどw)3年、4年、、、あっという間に種類も増え本場欧州では本格的にスポーツライドをする人に広まって、日本国内展開も急速に膨らもうとしています。

今までスポーツバイクにあこがれはあったけど体力的に不安を感じていらっしゃった方、若しくはご病気などで運動制限がある、心拍を極度に上げたり筋肉に高付加をかけれないなどの問題を抱えてこられた方にも外に出て自転車という全身運動を適度な強度で楽しんでいただくのに最適な道具が揃い始めています。是非eBIKEご検討されてみてはいかがでしょうか?

*MERIDA 2020年モデルは8月31日から伊豆のMERIDA X BASEで全てのモデルの展示、試乗レンタル(eBIKEは型式認定取得の関係で試乗は10月以降になるようですが展示は有り)が開始される予定となっています。

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MIYATA eBIKE newモデル発表

シマノからSTEPS E8080に続き下位グレードのE6180とE5080という2つのアシストユニットが出てきたことでミヤタサイクルのeBIKEシリーズが拡張されます。

今までのCRUISEとRIDGE-RUNNER2車種が現在庫終了と共になくなることになりますが、新たに下のモデルが発表されました。

STEPS E5080搭載の
CRUISE 5080

199,000円(税抜き)
快適なスポーツ走行を実現して20万円弱とぐっとお求め易くなりました。
定格出力250w、最大トルク40Nmのユニットになりますが一般的なママチャリ電動アシスト自転車の実力は十分に上回っています。
この他にもう1色ホワイトがあります。
*下にも各部のアップ写真があります。

STEPS E6180搭載の
CRUISE 6180

269,000円(税抜き)
STEPS E6180は定格出力250w、最大トルク60Nm、
現行のCRUISEが最大70Nmを発生するE8080搭載で同じ価格ですのでより高トルクのモデルをご希望でしたら在庫の無くならないうちに現行モデルをお求めいただければと思います。
前にも別記事で書きましたが、トップグレードのE8080はハイパフォーマンスMTBを中心に考えられたユニットですのでユニット価格も高額になりもともと本場欧州でもクロスバイクには採用されていないユニットです。今後国内市場で発売されるこの価格帯のeBIKEはE6180やE5080が搭載されるようになると思います。
これも前にも書きましたが、現行CRUISEはSTEPS国内導入おめでとう価格のようなハイコストパフォーマンスモデルなわけです。
ただE6180とE8080は乗り比べてみたらアシスト感が少し違うかなぁというくらいの差ではありますので安心してスポーツライドを楽しんでいただけます。

CRUISE2車種はどちらもフレームを新設計、ダウンチューブをバッテリー形状に合わせたデザインになり、サイズ展開も増え380㎜、430㎜、490㎜の3つのフレームサイズから選択できるようになりました。
*下にも各部のアップ写真があります。

ROADREX

299,000円(税抜き)
タイヤサイズ650b×45のグラベルロード・ROADREX、フレームのクリアランス的には700×35cは装着できそうですが試乗会に出ていたものがまだサンプル状態でちゃんとは確認できませんでした。
写真のフロントフォークはクリアランスが全くありませんが、発表会用のサンプルですので本製品は横片側6.8㎜、上側15㎜のクリアランスがあるフォークになるそうです。
このバイクかなり楽しい1台です。
オンロードはもちろん林道サイクリングやチョットしたトレイルライドまで1台で何でもこなしてくれそうな乗り心地に仕上がってます。
リアキャリアなど各部にダボも付いてますのでBAG類を装備してのロングツーリングにも最適かと思います。
写真のカラーの他にグレーブルーという色があります。
*下にも各部のアップ写真があります。

RIDGE-RUNNER

319,000円(税抜き)
フレームは現行のリッジランナーそのままに、アシストユニットをSTEPS E6180に乗せ換え各部のパーツアッセンブルを少し見直すことでコストダウンした結果、5万円価格が下がっての登場です。
私自身この1年山遊びの相棒はこのバイク、本当に『辛い』がゼロになって山の中の爽快感だけを100%楽しんでます。
登りが楽しくなるというか登りたくなるのがeBIKE、自転車で『遊ぶ』というのがぴったりはまるそんな1台です。

こちらのモデルもやっぱりどうせ買うなら上位ユニットの8080がという方は現行RIDGE-RUNNERをお早目にお求めください。

*下にも各部のアップ写真があります。

RIDGE-RUNNER W

419,000円(税抜き)
ほぼ現行RRIDGE-RUNNERの装備でフルサスペンションモデルにしたのがこのW、前後140㎜ストロークのサスペンションを搭載することで山遊びがより一層楽しくなる1台。
全くとは言いませんがeBIKEは重量を気にする必要はありません、モーターユニットが高トルクを発生してアシストしてくれますからトレイル内(雨後のぬかるんだ路面でも)のかなりの斜度の登坂でも10km/h強の速度でおしゃべりしながらスイスイ、クロスカントリートップ選手と一緒に昨日もコースを同じペースで楽しんできました。
*下にも各部のアップ写真があります。

 

ミヤタだけで5車種が追加のeBIKE、どちらも初回入荷が10月以降となりそうですがご予約承っております。
ご来店いただければeBIKEのこと全般もっと細かなこともお話しできるかと思いますのでご検討ください。

長くなったのでMERIDAに関しては別記事でアップいたします。

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横浜駅西口・浅間下の自転車屋
ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクに今話題のeBIKEも扱っております。

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