2021 MERIDA REACTO

まず最初にSCULTURAのことを少し、フルモデルチェンジはされませんでしたがバーレーンマクラーレンなどからの要望で細部のマイナーチェンジはされています。わかりやすいところとしてはリアエンドをダイレクトマウント化することでディレーラーの剛性を高め変速性能の向上を図ったり(CF4、CF2)、チームの使用する機材に合わせてのDi2専用化(CF4のみ)がされています。
また我々日本のディーラーからの要望で2015年モデルから展開され始めたスモールサイズは、下記のモデルでより幅広く展開されます。
トップチューブ長490mmのサイズ38~
SCULTURA RIM 400、4000
トップチューブ長500mmのサイズ41~
SCULTURA 400、700、4000、6000
更にこれはどうでもいいと言われればそれまでですがモデル名表記に変更があります。
今までリムブレーキモデルとDISCブレーキモデルが混在してしてきた中でDISCモデルがSCULTURA DISC ○○○と表記されてきましたが、REACTOフルモデルチェンジでオールDISC化されたことを機にSCULTURA RIM○○○がリムブレーキモデルとなります。
展開モデルも20年のリム8機種:DISC6機種だったのに対して21年モデルではリム4機種:DISC8機種と逆転しています。

新型REACTO
欧州でのロードレースが再開されたのにあわせて既にチームメンバーも使用していることからあちこちでバーレーンマクラーレンカラーの新型第4世代リアクトを目にされていることだと思います。
絶対的な重量面での軽さはSCULTURAに軍配が上がりますが、先代より更に進化したリアクトはもはやオールラウンドだとかエアロだとか分けて考える必要があるのかと思ってしまう出来です。
店頭でもお試しできる機会を作るつもりではいますが、MERIDA X BASEでは9月11日から21年モデル全車種のレンタルが開始されますので他のモデルも含めて是非new REACTO体験してみてください。

REACTO TEAM-E
税込1,375,000円 (シマノPowerMeter付き)
フレームセット税込405,900円
ワイヤー類はVISIONハンドル内を通って直接ヘッドチューブ内に(TEAM-E、8000-E)
リアエンドのダイレクトマウント化(全車種)
更にメリダのDISCモデルと言えばなDISC COOLERは形状含めて見直しが行われ今まで以上に放熱効果が高まっています。

REACTO 8000-E
税込935,000円
フレームセット税込405,900円 (8000-EまでがCF5フレームを採用しています)

REACTO 7000-E
税込594,000円 (以下CF3フレームとなりますが、フロントフォークはCF5で全車種共通になります)
ステム一体型のハンドルではない7000からはFSAのステム下部に専用のカバーが取り付けられてワイヤー類がコラム内に入っていくようになります。(このステムは長さ変更できるようにメリダジャパンへ数サイズ在庫してもらうように要望を出しています。)

REACTO 6000
税込438,900円

REACTO 4000
税込328,900円
一番人気が高まるであろう4000のチームカラーは既に初回便はメーカー完売、12月初旬頃の第2便分もあやしい感じになっているようです。
当店には第1便でサイズ50が入荷してきますが他サイズ含めてお考えの方はお早目のご予約をお勧めいたします。

MERIDA新型リアクトご予約承り中です。
是非この週末にカタログ眺めるだけでもご来店ください。

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横浜駅西口、浅間下交差点すぐ近く
MERIDAをメインにロードバイク、MTB、クロスバイクを扱っていますので
スポーツバイクのことでしたら何でもご相談ください。
もちろん今話題のe-BIKEも試乗車をご用意してお待ちしております。

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