先日公式に全モデルが発表になったことはお伝えしました。
その中でも今年フルモデルチェンジを果たし、6月のレースから秘かに実践投入され既に勝利を重ねているSCULTURAが最大の注目モデルになるかと思います。

そのスクルトゥーラのラインナップと入荷予定は以下のようになっています。
SCULTURA TEAM
バーレーンヴィクトリアスのチームメンバーも乗るフラッグシップモデルです。
前モデルから空力特性、軽量性、快適性の全てを向上させたCF5フレームにシマノの新型DURA-ACE（パワーメーター付き）を搭載した1台となっています。
税込み1,320,000円
サイズ46が当店フリー在庫分として22年入荷予定となっていますのでお探しの方はお早目にお問い合わせください。
その他のサイズに関しては22年分メーカー完売のため、これからのご注文は23年春以降の入荷となります。


SCULTURA 9000
TEAMと同じCF5フレームにシマノ新型アルテグラ搭載のモデルとなります。
税込み946,000円
22年分メーカー完売、今からのご注文は全サイズ23年春以降の入荷となります。

SCULTURA 8000
CF5と同じジオメトリーでカーボンレイアップを変更したCF3フレームにシマノ新型アルテグラ仕様の1台。
税込み695,000円
サイズによっては極僅かですが22年入荷枠でご予約可能（10月8日現在）

SCULTURA RIVAL-EDITION
CF3フレームにSRAMのワイヤレスコンポーネント（無線変速）RIVALを搭載したモデル。
税込み495,000円
サイズ48が当店フリー在庫分として22年に入荷予定となっています。
その他のサイズも数は少なくなっていますが10月8日時点では22年分でご予約承れます。

SCULTURA 5000
CF3フレームに11速アルテグラ（現行）仕様の1台です。
税込み352,000円
10月8日時点では全サイズ数に限りはありますが22年入荷分でご予約可能です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チームレプリカ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガンメタルグレー
SCULTURA 4000
ご予算、スペックで一番人気となる4000はCF3フレームにシマノ105を搭載したモデル。
税込み308,000円
当店フリー在庫で22年入荷分確保しているのはチームレプリカカラーのサイズ44、46、48、50と、ガンメタルグレーのサイズ46となります（今のところ22年11月入荷予定・・・かなり先ですがこれが初回入荷です）。
上記以外でサイズ48以上のものは22年分メーカー完売となっていますので今後のご予約は23年春以降の入荷となります（10月8日時点）。

ここまでがカーボンの新型フレームを採用したモデルとなります。
フレームサイズに関しては前モデルからマイナス4cm、簡単に説明するとシートチューブのトップチューブとの交差点から上の部分をカットしたデザインとすることでより空力特性を高め、シートポストが4cm長く突き出ることでそのしなりを生かした快適性の向上が図られています。
よって前SCULTURAのサイズ50にお乗りだった方はNew SCULTURAでは46が同じサイズとしてお乗りいただけるものになります。同様にREACTOの52サイズをご使用中でしたらSCULTURAはサイズ48となります。

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アルミフレームモデルはフレームの変更はございません。
SCULTURA 700
税込み264,000円
10月8日時点では全サイズ22年入荷枠でご予約可能です。
当店にもサイズ50が22年1月入荷予定になっています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ティールブルー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シルクブラック
SCULTURA 400
油圧ブレーキ搭載としてはエントリーグレードとなる400はシマノ105をメインに組まれた1台です。
税込み225,500円
両カラー、全サイズ22年入荷分はメーカー完売となっています。
当店が確保している22年入荷分（22年1月予定）のフリー在庫はティールブルーのサイズ47、50、54と、シルクブラックの50、52サイズとなっていますのでご検討中の方はお早めにどうぞ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダークパープル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シャンパン
SCULTURA 200
メカニカルDiscブレーキモデルの200も上位モデルとフレームは一緒ですので後々油圧化することも可能です。
税込み146,300円
両カラー、全サイズ22年入荷予定分がメーカー完売、
当店でフリー在庫として初回入荷分を確保していますがそれの入荷も23年に入ってからとなる予定です。
シャンパン・サイズ47、50、52　　　ダークパープル・サイズ50

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Discブレーキ全盛になりつつあるロードバイクですが、メリダではリムブレーキモデルもまだまだ残しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブラック/ブルー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グロッシーブラック/マットブラック
SCULTURA RIM 4000
リムブレーキモデルはフレームのモデルチェンジはありません。
Cf2カーボンフレームにシマノ105搭載の1台
税込み231,000円
22年入荷枠でのご予約が10月8日時点でほぼ全てのサイズで可能となっています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ティールブルー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シルクブラック
SCULTURA RIM 400
シマノ105仕様のアルミロードバイク
税込み169,400円
両カラー、全サイズ22年入荷予定分はメーカー完売となっていますので、今からのご予約は23年4月以降の予定となります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シルクアンスラサイト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホワイト
SCULTURA RIM 100
MERIDAのエントリーロードバイクの人気車種、アルミエントリーモデルとはいえフルカーボンフォークを採用しています。
税込み117,700円
こちらも両カラー、全サイズが22年入荷分が既にメーカー完売となっています。
当店ではホワイトのサイズ50と、シルクアンスラサイトのサイズ47、50、52を初回入荷枠で確保済みとはいえ初回入荷予定がいきなり23年に入ってからとなる予定です。

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上記のように定番のオールラウンドロードバイクSCULTURAはほぼ全てのモデル・サイズが当店確保分を除いて22年分完売状態となっています。
また、23年も価格、仕様に多少の変更はあるかもしれませんがモデルとしてはこのまま継続となりますので、仮に納期が1年後だとしても新しいモデルが発表されてしまって旧モデルになってしまうということはございません。
これは他社さんもほぼ同じか更に悪い状況だと思いますので、気になるバイクがございましたらすぐにでも動かれることをお勧めいたします。

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横浜駅西口、浅間下交差点すぐ近く
MERIDAをメインにロードバイク、MTB、クロスバイクを扱っていますので
スポーツバイクのことでしたら何でもご相談ください。
もちろん今話題のe-BIKEも試乗車をご用意してお待ちしております。

MERIDA PARTNER SHOP
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大変お待たせいたしました。
MERIDAの2022年モデルの全貌がついに公開されました。


MERIDA Japan公式ページはコチラ



当店が22年内生産分で店頭フリー在庫分として確保しているモデル、サイズは下記となります。
既に新たにこれからオーダーすると納期が23年春以降になるモデルも出てきています。
逆にまだ22年中に入ってくるモデルで確保できるものもあったりしますが、どちらにしても早めに動いて早めに注文しないとどんどん納期が後回しになるでしょう。
勘のいい方であればお気付きになるかと思いますが、MERIDAも一部他社同様モデルイヤーを廃止する方向のようで
今回発表されたモデルは23年もそのまま継続される予定です。

モデル名 / サイズ / カラー
ロードバイク
SCULTURA TEAM　　　　　　　/  46　/ チーム
SCULTURA RIVAL-EDITION　　/  48　/ ダークパープル
SCULTURA 4000　　　　　　　/   44、46、48、50　/ チーム
SCULTURA 4000　　　　　　　/   46　/ ガンメタルグレー
SCULTURA 700　　　　　　　   /　50　/　ブルー
SCULTURA 400　　　　　　　  /　47、50、54　/　ティールブルー
SCULTURA 400　　　　　　　  /　50、52　/　シルクブラック
SCULTURA 200　　　　　　　  /　47、50、52　/　シャンパン
SCULTURA 200　　　　　　　  /　50　/　ダークパープル
SCULTURA RIM 100　　　　      /　47、50、52　/　シルクアンスラサイト
SCULTURA RIM 100　　　　      /　50　/　ホワイト
SCULTURA ENDURANCE 8000      /　51　/　シルクスパークリングブルー
SCULTURA ENDURANCE 4000      /　47、49、51　/　ガンメタルグレー
SCULTURA ENDURANCE 300      /　47、49　/　シルクブラック
REACTO 4000　　　　　　　　/　52　/　ガンメタルグレー

MTB
BIG.NINE LIMITED　　　　　  /　38、43　/　グロッシーレースレッド
BIG.NINE 500　　  　　　　　  /　37、43　/　シルクスパークリングゴールド
BIG.NINE 100-3×　　　　　　  /　37、43　/　ダークシルバー
BIG.NINE 100-3×　　　　　　  /　37　/　マットエバーグリーン
BIG.TRAIL 400　　　　　　　 /　38、41　/　マットフォググリーン
BIG.TRAIL 400　　　　　　　 /　38　/　グロッシーブラック

キッズモデル
MATTS J.24＋　　　　　　　 /　24インチタイヤ　/　シルクダークストロベリー
MATTS J.20＋　　　　　　　 /　20インチタイヤ　/　ブルー

クロスバイク
CROSSWAY 300-D　　　　　/　41、46　/　ダークブルー
CROSSWAY 300-D　　　　　/　46　/　レッド
CROSSWAY 300-D　　　　　/　41、46　/　グロスブラック
CROSSWAY 300-D　　　　　/　41、46　/　ホワイト

E-BIKE
eONE-SIXTY 500　　　　　/　40.5　/　ダークストロベリー
eBIG.NINE 400　　　　　　/　43　/　マットエバーグリーン
ePASSPORT CC 400 EQ　　/　38、43　/　ブルー
ePASSPORT CC 400 EQ　　/　38、43　/　シルクレッド

上記モデル以外（サイズやカラー含め）ももちろんご予約承り中です。
納期を確約できない状況は23年以降まで続く見込みですが、それでもいろいろあちこちから聞こえてくる他社の状況と比較すればメリダはまだ状況悪くはないと思いますし、それはもちろん生産を自社で行えるということにつきます。
気になるモデルなどございましたら是非ご来店いただいてご相談ください。


今後シリーズごとに画像交えながら順次こちらでご紹介していきます。

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ミヤタサイクル130周年記念モデルが限定発売となります。
写真のフレームセットに記念ジャージとメダルが付いて
税込み550,000円

ご注文承ります。

今後の当店入荷予定一覧
10月4日現在

当店がオーダーして確保しているMERIDAの21年モデルは下記の通りです。

MTB


BIG.TRAIL 400　　　シルクパープル　サイズ38　　　9月末予定
税込み153,890円
今年注目のトレイルバイク、里山遊びからフォレストバイクのようなパークで楽しい1台ですよ。


 

ロードバイク
SCULTURA 200　　シルクグリーン　サイズ47　　　　10月末予定
税込み142,890円  　（商談中）
メカニカル（ワイヤー式）DISCブレーキ仕様のモデルになります。
これからロードバイクをお考えであればよほどご予算に制約が無いのであれば選択肢はDISC一択、後から油圧にアップグレードも可能なこのモデル最初の1台にお勧めです。





クロスバイク

CROSSWAY 300-D　　マットブラック　　サイズ38　　11月末予定
CROSSWAY 300-D　　マットブラック　　サイズ41　　11月末予定
CROSSWAY 300-D　　シルクサンド　　サイズ41　　11月末予定
CROSSWAY 300-D　　マットブラック　　サイズ46　　11月末予定
税込み68,200円で油圧DISCブレーキに前後24段変速と充実装備のモデルです。

納期は確定ではありませんが、上記ご予約受け付けしております。
また上記以外のモデルに関しましてはまだオーダーできるモデルもございますので在庫・入荷状況などお気軽にお問い合わせください。

 

＊MERIDA 22年モデル、当店入荷予定が確定したフリー在庫分
既に当店在庫分としてオーダーしているものが下記となります。
もちろんココに掲載されていないモデル、サイズ、カラーのご予約も承ります。
初回生産分の入荷数は例年以上に限りがありますのでご興味のある方はお早めに動かれることをお勧めいたします。
入荷は早いもので年明け1月くらいからを予定していますが工場へのパーツ供給が不安定な状況が続いていますので正直確約はできません。それでも第一便の生産分を逃すと第2便が23年になってしまうモデルもありますので早め早めにご相談ください。

モデル名 / サイズ / カラー
SCULTURA TEAM　　　　　　　/  46　/ チーム
SCULTURA RIVAL-EDITION　　/  48　/ ダークパープル
SCULTURA 4000　　　　　　　/   44、46、48、50　/ チーム
SCULTURA 4000　　　　　　　/   46　/ ガンメタルグレー
SCULTURA 700　　　　　　　   /　50　/　ブルー
SCULTURA 400　　　　　　　  /　47、50、54　/　ティールブルー
SCULTURA 400　　　　　　　  /　50、52　/　シルクブラック
SCULTURA 200　　　　　　　  /　47、50、52　/　シャンパン
SCULTURA 200　　　　　　　  /　50　/　ダークパープル
SCULTURA RIM 100　　　　      /　47、50、52　/　シルクアンスラサイト
SCULTURA RIM 100　　　　      /　50　/　ホワイト
SCULTURA ENDURANCE 8000      /　51　/　シルクスパークリングブルー
SCULTURA ENDURANCE 4000      /　47、49、51　/　ガンメタルグレー
SCULTURA ENDURANCE 300      /　47、49　/　シルクブラック
BIG.NINE LIMITED　　　　　  /　38、43　/　グロッシーレースレッド
BIG.NINE 500　　  　　　　　  /　37、43　/　シルクスパークリングゴールド
BIG.NINE 100-3×　　　　　　  /　37、43　/　ダークシルバー
BIG.NINE 100-3×　　　　　　  /　37　/　マットエバーグリーン
BIG.TRAIL 400　　　　　　　 /　38、41　/　マットフォググリーン
BIG.TRAIL 400　　　　　　　 /　38　/　グロッシーブラック
MATTS J.24＋　　　　　　　 /　24インチタイヤ　/　シルクダークストロベリー
MATTS J.20＋　　　　　　　 /　20インチタイヤ　/　ブルー
CROSSWAY 300-D　　　　　/　41、46　/　ダークブルー
CROSSWAY 300-D　　　　　/　46　/　レッド
CROSSWAY 300-D　　　　　/　41、46　/　グロスブラック
CROSSWAY 300-D　　　　　/　41、46　/　ホワイト

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2022MERIDA・SCULTURA TEAMは早くも22年度入荷分はメーカー完売、今年のバーレーンヴィクトリアスの強さもその人気集中の1つの要因でしょうし、シマノの新型DURA-ACEで注目度が更に増したかと思います。
そんなSCULTURA TEAM、当店フリー在庫分として1台入荷予定がございますのでご予約承ります。
サイズ46
トップチューブ長535mm
シマノ9200系DURA-ACE Di2 with POWERMETER
詳しくは店頭でご案内いたしますのでお待ちしております。



このモデル以外でも22年入荷分の完売（または完売間近になってきている）モデル、サイズが出てきています。
気になるモデルなどございましたらお気軽にお問い合わせご相談ください。

MERIDA公式ページでは10月上旬に22年モデルのページが公開になる予定です。

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ツールドフランスでのチーム総合優勝から1か月半、今度は新城幸也選手も参戦したブエルタ・ア・エスパーニャで個人総合3位とチーム総合を発表直後の新しいSCULTURAと共に達成いたしました。
という喜ばしいニュースを見聞きしたと思ったら、ベネルクスツアーでナショナルチャンピオンカラーのREACTOに乗る二人が総合ワンツーを獲得！
今年のバーレーンヴィクトリアスは目が離せません。

新型SCULTURAのご注文増えてきています。
納期が未確定だったりでお待たせしてしまうことは申し訳ございませんが、それでも早めにご予約いただくことが確実に手に入れる唯一の手段となります。
比較的入荷が早いであろうモデルはnew DURA-ACE仕様のTEAMモデルとSRAM RIVAL eTAP仕様のモデルとなっています。SCULTURA以外のモデルも価格や納期などご案内できますのでご来店お待ちしております。

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シマノから12速化そしてDi2設定のみの新型デュラエースとアルテグラが発表になりました。
早ければ10月下旬から発売されるようですのでご検討中の方はご予約お待ちしております。


以下はサイクルスポーツさんの9200系DURA-ACE紹介動画です。


DURA-ACEは既に受注開始となっています。
9100系との互換性がほぼありませんので今乗られているバイクにという方も基本フルキット必要とお考えください。
仕様にもよりますがフルキットの価格は税込みで450,000円～570,000円くらいとなります（ホイールは除く）ので
詳しくは店頭でご案内いたします。

8100系アルテグラに関しては受注開始がまだとなっていますが（完成車メーカーの納期予定からすると来春以降かと思います）、仮予約は承りますのでお申し付けください。

そろそろ皆さんが気になり始めているであろう22年モデル、
一部車種を除いてご予約を承っております。
例年とは違いまだメリダジャパンにもサンプル車すら入ってきていない状況ですから価格・スペック表とカラーイメージの画像のみでのご案内となりますが既に当店在庫分として先行オーダーしているものも有りますのでどうぞご相談ください。

早めのご予約をお勧めする理由は、、、
何回かコチラでも書かせていただいているようにコロナの影響から昨年秋以降パーツメーカーの生産遅延が相次ぎ21年モデルですらまだまだ生産予定が今年秋以降までずれこんでいる現状で、22年モデルの供給も納期含め不安定なことが確実なためです。
自転車を構成する主要部品であるシマノなどの駆動系パーツはもちろんハンドルやサドルに至るどれか一つでも欠けると生産ラインが身動きできなくなり、そのそれぞれのパーツの納期予定が今日と明日でがらりと変わってしまっているような状況が続いています。
ご存知のようにメリダは台湾中部に大きな自社工場を構え、有名他社の自転車も生産するだけの設備を擁していますがそれでも部品の納期遅延だけはどうにもコントロールのしようがなく柔軟にラインを組みなおしながら生産をしております。
このような現状から22年モデルの生産は早くとも今年年末か年明けからとなる見込みで初回ロット分を逃すとその次の生産が23年になってしまうであろうモデルもあるようです。
22年モデルで注目を集めるであろうモデルはメリダではズバリ新型スクルトゥーラでしょうし、今年も人気を集めたSCULTURA ENDURANCEやRIACTO（21年モデルとして新たに出てきたモデルですのでコチラの2車種はフレームのモデルチェンジはございません）もそれに続くと思われます。

今年手に入らなかった、来年こそは新しい自転車をとお考えの方はまずはご来店ください。

初めてのスポーツバイクをお考えの方も現物見てから考えたいと言っている間にどんどん納期が後回しになってしまうことも考えられます。クロスバイク含めエントリーグレードのロードバイクは当店としても初回便で在庫確保できるように努力はしていますのでどうぞご来店いただいてご相談ください。
せっかくスポーツバイクを始めてみようかなと考えていただいているのに納期を確約できないのは大変心苦しいのですが、この状況はMERIDAだけでなく全世界、全メーカーにおこっていることだとご理解いただければ幸いです。

9月にシマノから新製品の発表があるようですが、ロードバイクコンポーネントでは105以下はモデルチェンジしませんので現在当店店頭に並んでいるリアクトなど105仕様のバイクは来年もほぼそのままのスペックと思っていただいて大丈夫です。

オリンピック直前に閉幕したツールドフランスでチーム総合優勝を果たしたMERIDA、22年モデルをどうぞお楽しみに。

＊先日某有名2社から22年モデルの案内がカタログPDFとともに送られてきたのですが、中身を見ると表紙だけが22年になっていてラインナップはほぼほぼ全て21年のまま、、、シマノの新製品の手配もできなかったのか上位モデルも含めてです。
しかも継続モデルなのに早いもので初回納期予定が年末、遅いモデルは22年秋から23年年明けという状況です。

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