MTBのラインナップも個々にご紹介する前に大まかな変更を書いておきます。
BIG NINE（29インチ） & BIG SEVEN（27.5インチ）
＊メリダのクロスカントリー向けハードテイル2機種がフルモデルチェンジしました。
＊フレームの軽量化とリアトライアングルに採用したリーフスプリング形状のFLEX STAYによって走りの快適性が向上。
＊リアエンド幅が148㎜のブースト規格対応になって大径ホイールの横方向への剛性アップが図られています。

NINETY-SIX
＊メインフレームは2016年と同じですが、リアスウィングアームが変更になりました。

BIG TRAIL
＊ここ2年ほどで各社から出てきているセミファットバイク、650b＋（プラス）や275プラスとも言われるこのカテゴリーモデルがMERIDAからも登場です。
＊リアエンドは148㎜のブースト規格となっています。

ONE-SIXTY
フロントメインフレームにカーボンを採用し、ONE-TWENTYで好評のFLOAT LINKリアサスペンション構造になってフルモデルチェンジ。

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マウンテンバイクもロードバイクも横浜でMERIDAをお考えでしたら当店に是非ご相談ください。
横浜駅西口から徒歩13分、浅間下交差点至近のサイクラリー喜輪はロード、MTB共にご購入後も一緒に乗りながら楽しみを広げてもらえるようにサイクリングイベントなどを定期的に開催しています。

個々のモデル紹介の前に全体像を。

大きく分けると3つのカテゴリーに分けられるメリダのロードバイク。
キャリパーブレーキを採用するモデルは一番お手頃なRIDE80から全てのモデル（スラム仕様車を除く）でシマノ製のブレーキを採用して走りへの安心感が増しました。

REACTO
＊ヒルクライムにも強い登れるエアロとしてSCULTURAが新型になった今もランプレメリダで使用率の高いリアクトはフレームに変更はありません。
SCULTURA
＊昨年モデルチェンジしたCF5、CF4フレームに続き下位グレードのCF2カーボンフレームとアルミフレームも上位モデルと同じ形状のパイプを採用してモデルチェンジしました。
＊CF2とアルミフレームモデルのリアブレーキはBB裏ではなくメンテナンス性を考えてシートステーへの取り付けとなっています。
＊アルミエントリーモデルとして人気のシマノ105が付いたスクルトゥーラ400に身長150cm位からの方が選べるフレームサイズ39、42を展開するモデル名：SCULTURA410が追加されました。
＊Discブレーキモデルが追加されました。
RIDE
＊路面から振動吸収性に優れたこのモデルも昨年とフレームの変更はありません。
＊税込8万円台で始められるロードバイクRIDE80が上位モデルと同じシルエットになって登場、もちろんシマノ・ブレーキ搭載です。

発表会に来ています。

詳しくは木曜日以降に、、、

昨日から会場の富士見パノラマに来ています。
毎年通うようになって20回目くらいの全日本、今年もチームメンバーそれぞれの目標に向かって年に一度の決戦の日。

普段のシリーズ戦とはチョッと違う緊張感の中前日の試走とバイクの準備を済ませました。

今朝は少し早起きしたので1人で御射鹿池というところに行ってみました。青空見えて気持ちいい朝、今日も一日サポート頑張ります。

既にロードではSCULTURA DiscやMTBのBIG NINE、BIG TRAILなど一部モデルはweb上で情報が流れていますが、その他のnewモデル発表は週明け火曜日となっています。

来週木曜日以降でしたら2017年モデルの詳細な情報をカタログを見ながらご案内できますのでもうしばらくお待ちください。

只今2016年モデルSALE中です！

今週末16日（土）、17日（日）は年に一度の日本一決定戦、全日本マウンテンバイク選手権大会へ選手サポートのため富士見パノラマへ行ってきます。
お時間許す方は国内最高峰のレースを是非観戦に行ってみてください。

18日（月）は通常通り12:00～19:00で営業いたします。


来週19日（火）、20日（水）は上記の通りMERIDA2017発表ディーラーキャンプ参加のためお休みいたしますので予めご了承ください。

4年ぶりのフルモデルチェンジとなる、シマノが誇るロードコンポーネントの最高峰「DURA-ACE」、
前作の9000シリーズと同じく11スピードですが、その中身は「パーツとライダーの一体感の更なる向上を」テーマに
大きく進化しています。
クランクアーム形状変化による剛性アップなど、パワーを推進力へと変えるパーツがクローズアップされがちですが、ライトアクションになったSTIレバー、 新設計のロード用シャドーRDでは30Tまで対応可能とより優れた操作性・最適なギアレシオの提供をすることで、今回のDURA-ACEはライダーに対し 更に優しくなったこともトピックスです。


とはメーカーからの案内。
9100系DURA-ACEは機械式とDi2の変速システムと、リムブレーキとDiscブレーキの制動システムが用意されそれぞれ組み合わせができます。今回予約開始になったのは機械式＆リムブレーキの組み合わせで今ご予約いただくと10月頃のデリバリになるようです。
Di2/リムブレーキは来年2月頃、Discブレーキは来年4月頃からの発売予定になっています。

DURA-ACE特設サイトも開設されていますよ。

気持ちいい夏空、朝からぐんぐん気温上昇中です。
走りに出かける方は小まめな水分補給を忘れずに、楽しんでくださいね。