サンタクルズやロッキーマウンテン、トロイリーデザインなどを扱うA&Fの展示会に行ってきました。

22日（火・国民の休日）まで下の5台が試乗できます。NINETY-SIX 7.XT　　　　　　　サイズM
新設計クロスカントリー向けフルサスペンション、フロントにカーボン、スイングアームにアルミを採用したモデルです。
ONE-TWENTY 7.XT edition　　　　　サイズ41
トレイルライドからゲレンデ遊びまで1台買って何でも楽しみたいという欲張り派にはこのワントウェンティ（前後120㎜サスペンション）がオススメ。
SCULTURA 9000　　　　　　　サイズ50
試乗車実測5.99kgという超軽量マシン、パイプの最薄部はトップチューブで0.4㎜、ダウンチューブで0.5㎜とメリダの開発＆生産技術を存分に注ぎ込んだ1台。
完成車はいいお値段しますが、その超軽量フレームセット（フレーム720g、フロントフォークを入れたフレームキットでも985g・・・共にサイズ56）は税抜き329,000円と欧米他社のトップグレードフレームと比べると圧倒的な価格です。
REACTO Team　　　　　　　　サイズ50
フレームはもちろんアッセンブルパーツまでほぼランプレの選手が使用している状態の1台です。
REACTO 4000　　　　　　　　　サイズ50
見た目、性能、乗り心地に価格も魅力的なリアクト4000。

13日（日）まで下のメリダ2016年ロードバイク4台が来ています。

インプレ記事もためになるでしょうし大事かもしれませんが、自分のフィーリングの方が実際購入すること考えればもっと大事ですよね。
新車お考えの方は是非乗ってみてください。

SCULTURA 3000　　　　サイズ52
15年モデルから継続のフレームですが、シマノ105メインで税抜き189,900円とエントリーカーボンモデルとしては価格も性能も魅力的な1台ではないですかね。　今回来た試乗車はランプレをイメージした人気のチームカラーです。

RIDE 3100　　　　　　　　サイズ42
日本からの要望で新たに設計されたRIDEカーボンモデルの小柄な人向けモデルです。
サイズは38がトップチューブ長485㎜、写真のサイズ42で510㎜となっているので身長150cm位の方からRIDEの振動吸収性の高いカーボンフレームを享受できるようになりました。

REACTO 5000             サイズ50
先週来ていた4000と同じフレームにアルテグラメインの1台、このブルーもかなりかっこいいですよね。

SCULTURA Team                  サイズ52
ランプレメリダが使用するチームモデルがこれ、
何かこれといって特別なパーツを使用しているわけではないですが試乗車実測6.54㎏。

スコットの発表会へ行ってきました。


個人的に期待していたADDICT DiscとADDICT CXは残念ながら生産が間に合わなかったようで見れませんでしたが、話題の新型FOILやセミファットの650b-PLUSなどロードもマウンテンも豊富なラインナップであることは間違いなし。
新型FOIL
16年はあちこちから新型のエアロロードが発表になって専用部品の多用などで賛否いろいろありますが、スコットが好感持てる一番のポイントは普通にシマノのダイレクトマウントブレーキを採用しているところ、、、一般の人が使い続けるには走りの要になる部品は容易に手に入れられる規格のモノであることが大切かなと思います。
FAT BIKEもフロントサスペンション有る無しで2機種。
写真のSCALE BIG JONは213,840円（税込）
後の写真もそうですし雪の上走るバイクですよね？ってよく聞かれたりしますが、普段の里山トレイルライドでもその膨大なエアボリュームによるクッション性とそれと合わさった接地面積のお陰でトラクション効率が良く安心安全にトレイルを満喫できるバイクでもありますよ。
見た目普通なんですが、27.5×2.8という太めタイヤ装着の『650bプラス』という新しいカテゴリーのモデル。
ＳＣＡＬＥ 710 PLUS　（354,240円・税込）

その他個々の細かいお話しはお店で致します、
9月末まで早期ご成約特典をご用意してお待ちしておりますのでどうぞご来店ください。

REACTO4000

試乗車サイズ 52、54

15年モデルからフレーム変更はありません。
快適性の高い軽量エアロロードとして今シーズンもランプレがメインバイクとして使用しています。

PD-M995         税込15,031円

当店ではこの数年スポーツバイクの入り口がロードバイクだった方達がMTBもやってみようかなとご来店いただくケースが増えています。
今はランプレの影響からロードバイクブランドとしての認知度も高まったMERIDAですが、MTBはそれ以前よりマルチバンメリダバイキングチームの活躍などもあって本場ヨーロッパでは絶大なシェアを誇っています。

走り方遊び方に合わせて様々なカテゴリーのモデルをラインアップしてますよ。

まず何と言っても注目度No1はNINETY-SIX。
TEAMモデルの写真は以前ドイツでの発表の時にもアップしましたし、こちらはフロントトライアングルにカーボン、スイングアームにアルミを採用したフレームにシマノnewXT仕様のモデルです。

フレームサイズSとMに27.5インチホイール、MとLサイズに29インチホイールの設定があります。
Mサイズは2種類のホイールサイズから選べることになりますが、もちろんフレームは別設計になっていて単にホイールを換えただけではありません。
2016年お勧めのXCレーシングマシンですよ。
NINETY-SIX 7.XT   または   9.XT     税抜き429,000円

当店でも遊びに出かけるふじてんリゾートや富士見パノラマなどで大活躍してくれる前後140㎜ストロークのオールマウンテンバイク。
サスペンションに余裕があるので下りを安心して楽しめる反面、登りもしっかりこなしてくれる1台です。
ONE-FORTY 7.900　　　　　税抜き469,000円

15年モデルは人気で早い時期に無くなってしまったONE-TWENTY。
16年は更に軽量化を進めたフロントカーボンのモデルも追加されたのでより一層トレイルでの快適性を満喫させてくれるかと思います。
写真は鮮やかなパールグリーンのアルミミドルグレードのシマノXT仕様モデル。
上のONE-FORTYもそうですが、この位派手派手の方が気持ちも盛り上がりますよね、、、とは私だけの好みかなぁ？笑。
ONE-TWENTY 7.XT Edition　　　　税抜き309,000円


ハードテイルのBIG NINE、BIG SEVENシリーズはフレームに変更はありません。
トップモデルの9000はチームカラーではありませんがチームが使用しているのと同じCF5フレームにシマノXTRとなっています。
ヨーロッパ各国から要望が多かったようでチームカラーを採用しているTeamモデルは1つフレームグレードを落としてスラムXX1仕様でお値段控えめ設定で発表となりました、、、まぁそれでも税抜き600,000円ですけど。
マウンテンバイクXC界の女王ガンリタ選手が今年のマラソン世界選で優勝し世界選手権通算10勝目をあげたのもBIG NINE teamです。

ここ数年関東圏でも盛り上がりを見せているシクロクロス。
海外では今までもマルチバンメリダの選手などが走っていましたが、2016年新設計のフレームを採用したモデルが登場です。
レースだけでなく路面選ばず走れる走破性はオンオフ混ぜたサイクリングを楽しまれる方にもおすすめです。

CYCLO CROSS 9000　（写真はカタログでお見せいたします）　　税抜き429,000円
スラムCX1、油圧Discブレーキを採用したCF3カーボンクロス車。

9000と同じフレームを使用しながらもパーツを抑えた1台。
CYCLO CROSS 5000　　　税抜き269,000円

CYCLO CROSS 500　　　　税抜き149,900円