お問い合わせは結構あったのですが、なかなか入ってこなかったロックホッパーの29erがやっと来ました。

今日はもうちょっと組立てする元気がないのでごめんなさい。
日曜日には見れる状態にしておきますので気になっている方はご来店お待ちしております。

サイズは17.5ですよ。。。身長170cm前後の方にちょうどいいかと思います。
ちなみにステムは75mmにしてますけど、私は163cmでこのサイズに乗っています。

カタログではブラック/ゴールドとなっていますが、実際は金ぴかしているわけではなくてどちらかというとグリーン系です、色が派手すぎそうというお声も聞いたりしますがそんなことありませんよ。

昨日もお伝えした通り、相模湖プレジャーフォレストに行ってきました。
着いてしばらく雨に降られてしまいましたが、そこはMTB、森の中ではそんなことも気になりません。


6，7年ぶりに行ったのですが、コースが綺麗にリニューアルされていてとても走りやすくなっていましたよ。

ご購入1年まったく乗っていなかった方とレンタルでご参加のお二人中心にいろいろレッスンさせていただきました。


この前のふじてん同様基本の乗車姿勢に始まって登り下りの重心移動、目線など貸し切り状態のコースを行ったり来たりしながら練習。皆さん出来ないと悔しいと感じてくださって何度もチャレンジ、これが上達の秘訣ですし、教えていてもそういう気持ちを持ってくださるとやりがいありますしね。
↑Iさんチョッと顔ひきつってますけどｗ、昼食挟んで4時間ほどでしたが怪我無く笑顔で楽しんでもらえました

昨日は参加者8名で富士山の麓にあるふじてんスノーリゾートに遊びに行ってきました。

初めてMTBに乗る方も3名いたのでバイクの操作方法、乗車姿勢など簡単ではありましたけど基本講習をしてからいざコースへ。
雲一つない秋晴れ、


富士山くっきり、


そうです、昨日は登り無しｗ、リフトで楽々。
ゲレンデ登ってコースに入ることもできますが、目の前に楽ができる乗り物あるのに使わない手は無いですよね。
ポカポカ陽気も手伝ってリフト上ではウトウトしながら山の上へ。
コース内でも所々でコース攻略のレッスンをしながら乗車率を上げてもらいました。

皆さんエェーとか言いながらもしっかりチャレンジしてくださって、レベルアップ。
出来るようになれば嬉しいし、乗車率高まればより楽しくなりますよねｗ。
4本ほど整備されたコース内を1日走りまわりました、リフト代もしっかり元が取れましたね。
ダウンヒルコースとは言ってもクロカンバイク（ハードテイル）でも十分楽しめるコースです、いつもなら自力で何本も登らないと反復練習できませんが、昨日は汗をかくことなく木の根のセクションやドロップオフなど色々練習できたので良かったと思います。今シーズンはあと1月弱で営業終了だそうですが（11月3日まで）、横浜からも近いし来シーズンまた遊びに行きたいと思います。

↓3人で193歳！
真ん中のSさんはベテランですが、両側のお二人は本格的にスポーツバイクを始められたのが60過ぎ、
王滝100kmを8時間台で完走したり、ロードで200km1人で走りに行けちゃったり・・・
皆さん還暦過ぎてもすっごく元気、遊びに対して貪欲ですｗ。
右のSさんは68歳、この日初めてのMTBで転んだりしながらも笑顔で楽しんでいましたし、左のMさん63歳もMTB歴10ヶ月ほどですがロードバイクと共にどちらもスキルアップ中！
楽しいことに年齢なんて関係ないですよね、ロードもマウンテンも楽しもうという心が若さの秘訣です、
他にも50台後半からのメンバー様が何人もいらっしゃいますが、皆さん会話をしていても気持ちがとても若くて楽しいお父さん達ですよ。。。

昨日は山に入ってからというもののずぅーっと携帯圏外で更新できずでした。

登りに登って下りに下ってきましたよｗ。

車を止めた所が標高約600m、山頂までの道のりは約14km弱で標高1900m弱の場所。
距離と標高差からありえない登りですｗ。
いやぁー頑張りました・・・・

ごめんなさいウソです、車2台だったので途中まで車で上げましたョ、
それでもその後8kmほど登りが続いてもう少し上げても良かったんじゃ・・・と思いましたけどね。
舗装とはいえ10%超えるような勾配の連続


山頂近くではちょうど雲が切れてすごい見晴らしでした。


1900弱の山頂で小休止。


下りの写真はほとんどありませんｗ、

楽しすぎてそんな余裕有りませんでした。

下っても下っても遠くに見え隠れする街並みが一向に近づかない感じ。
結局下界に着いたのは下り始めて2時間半位だったとかな・・・最初は2本と言っていたのですが当然ココで終了、
温泉入って帰ってきました。

案内してくださったT口さんありがとうございました。

お待たせしていた自転車が今日も入荷してきました。
どちらも今年注目されているモデル、、、とりあえず箱から出して写真撮るためにハンドルと車輪だけ付けてみました。

数日はお店に置いてありますので実車を見てみたかった方は是非どうぞ。
Ｉ様、Ｍ様組立てもう少々お待ちください。

↓CAMBER Elite 29

↓ROUBAIX Expert SL3
ブレーキ＆シフトワイヤーがフレーム内臓に（↑写真はシフトワイヤー入口）
↓写真は↑の穴にボルト止めされるアルミアウター受けです。
↓ダウンチューブ下部から出てきたワイヤーはそのまま今度はチェーンステー内に
最後はリアエンドから出てくる構造になっています。

毎日必ず検索ワードに入っているのが『スペシャライズド　ルーベ　2011』『ルーベcomp　』
初回ロットが入荷してすぐに無くなってから生産が遅れているようです・・・
そんな状況でなかなか現物見ることができないから検索も多くなるのかなと思ってますが、

本日7月にご注文いただいた1台がやっと入荷で組立中。
サイズ違いでほぼ同じ時期にご注文いただいた分はまだちょっとかかるそうで（10月中には入ってくる予定）、お待たせしているお客様には本当に申し訳なく思います。

当店でお客様のご注文分以外で発注している数台（サイズ52と54）は年内中に来ることを期待していますｗ。
今普通に注文出すとほとんどのサイズが2月納期になっていますから、それよりは確実に早くお渡しできるかと思いますのでお考えの方はご来店お待ちしております。


もう一つよく検索ワードで出てくるのが『29インチ　MTB』
もうしばらくするとSPECIALIZED・ロックホッパーcomp29が店頭在庫として入荷予定です。
その他、SCOTTのSCALE 29 TeamとSCALE 29 Pro（写真上）も11月から年末にかけて入ってくる予定になっています。
こちらはトレイルシーズンに向けてちょうどいい感じかな？

KIRIN取り扱いブランドの中ではFOCUS、センチュリオンも29インチマウンテンバイクを発売（完成車）するそうです、
海の向こうはロードより圧倒的にMTB熱が高くなっているそうなのでそろそろ日本も？？？
29インチMTBはタイヤ外径がロードバイクよりも大きくなることで（ホイール径は一緒ですが・・・）オンロードの巡行性がいい上、エアボリュームがあるタイヤなのでオフロードでのクッション性・グリップ力も高く、トレイルでの走破性もいいですよ。

クロスバイクを買う代わりに29erマウンテンにしておけば、あらゆる場面で活躍してくれるのではないかなと思います、山遊びはロードとは全く違った自転車を操る楽しさが待っていますよ。。

専門メーカーのNINER。
AIR 9 Carbon　フレーム・・・239,400円
色はこのオレンジと白の2色です。
スペシャライズドやスコットと真逆に絶対捩れない、しならないという印象のデザインです。
BBはエキセントリックなのでシングルギアにも対応しますよ。

この他にもアルミやクロモリのモデルもあります。

ご予約受け付けてます。
明日23日（木）は結婚式2件に出席するためお休みさせていただきます。

MTBジャパンシリーズの第5戦。

朝からロードのヒルクライム講習にお客様を送り出してから私はKIRINメンバーのサポートに。
フィードして写真撮ってゲレンデ行ったり来たり、
エリートクラスが終わるころには脚パンパンでしたｗ。




他の写真は『MTB Photos』にアップしてありますのでよろしければご覧ください。