久々に都内のサングラス専門店オードビーさんにお邪魔してきました。

今使用しているサングラスは全てココで作ってもらったレンズです（普段使いもサングラスフレームにクリアのレンズを入れてます）。
カーブレンズを使用するサングラスは『度』を入れるといっても普通のメガネと違っていろいろノウハウがいるようで、その技術では安心して相談できるお店です。

最近細かい作業中（変速調整やホイールの振れ取りなどなど）に焦点合いにくくなってきて（ローガン？だよなぁ・・・）メガネを外した方がよく見えたりｗ、、、な感じだったので検査も含めていろいろ相談してきました。
あれやこれやと視力検査を1時間弱していただいて、普段用とサイクリング用、作業用（ローガンキョウというのかな？）を頼んできました。眼が悪いって不便極まりないなと思うのですがまぁこればっかりは仕方無し、フレームだけは色々持ち合わせがあるのでレンズ交換だけで済んで快適になるなら良しとしますｗ。

8月14日（土）に京都府八幡市の石清水八幡宮でMTBダウンヒル・レースが行われました。
1kmの参道を駆け降りる迫力ある大会だったようですよ。

RED BULL HOLY RIDE動画見れます。

1ヵ月出張でシドニー滞在中のSさんからメールが来ました。



仕事に行ったはずなのに・・・・9月のジャパンシリーズ再開までトレーニングもしっかりみたいｗ、既に現地の人と仲良くなって一緒に走りまわっているようです。
滞在先から5分で青い海って羨ましすぎです。

MTBで山ライドも画策中のようなのでレポート来たらまたご紹介します。
楽しいトレイルが沢山あるらしいですよ。

前は新車の発表と言えば9月末から10月頭にどこも固まっていたんですが、ここ数年はバラバラで定休日もお休みじゃなくなってきていますｗ。

先日の水曜日も都内でスペシャライズドの商品説明会、実際の製品は2週前に見て触ってしているのですが10年モデルとの変更点などのお勉強でした。
朝から夕方まで座学で途中睡魔が・・・・

まぁ聞くことはしっかり聞いてきたつもりなのでまた皆様の自転車選びのお手伝いの時にお話しできるかと思います。

雑誌ファンライドのホームページにはアメリカで行われた発表会の時の模様が動画でアップされていますよ。


さて今週末8日の午前中は『パンク修理講習会』（予約制）、初めてというわけではないですが今後日曜午前中は朝サイクリングだけでなくメンテナンス講習も混ぜていこうかなと思っております、もちろんKIRINでバイクをご購入いただいた方は参加無料となります。
今後はシフト調整やバーテープ巻きなどを考えてますのでお楽しみに。

梅雨明け宣言にはまだ数日あるようですが、横浜はここ数日真夏の天気。

POLARボトル　　小1,400円　　大1,500円


夏だからというわけではないですが、立っているだけでも汗が噴き出てくるこの季節は特に気を使ってもらうことが大切です。
喉が乾いたから、お腹が減ったからではなくこまめに水分、ミネラル、エネルギーなどの補給をしてくださいね。

昔は部活中に水なんて飲ませてもらえなかったりしましたが、今考えれば・・・・
健康の為に自転車楽しまれているのに、楽しい自転車乗って身体を壊してしまったら元も子もないですよ。

自転車をご購入いただいてお渡しする時によく聞かれるのが「日頃のメンテナンスはどうすれば？」という内容です。

汚れを落としてきれいにしておいたり、必要な場所にはオイルをつけたりするのはもちろんですが、
自転車を快適に走らせることとタイヤ・チューブを長持ちさせるためにはその空気圧に気を使うことも大切です。

パンクのメカニズムというには大袈裟ですが、パンクってどうしてしてしまうのかなどについて書いていますので
右のMENUの中の『Do you know?』を読んでいただければなと思います。


昨日1日で8割方体調復活しておりますｗ。

娘が学校でもらってきた自転車整備に関するもの、そういえば昔々私も小学校で乗り方教室みたいなものがあったなぁと思いだしました。


お店に持ち込まれる自転車も整備不良、中には新車同然なのに組立て不良なモノも沢山あります。
ホイールを止めているナットが手で回ってしまったり、ブレーキパッドがタイヤに擦れていたり・・・
何か買うのにより安い方がいいと思うのは仕方のないことですが、、、、

ココに書いてあるTSマーク（保険とは言っても補償額はほんの微々たるものですので普通の保険会社が販売している傷害保険などに加入した方がいいかと思います）や

某スーパーのTVコマーシャルなどで安全の印みたいに言われているBAAマークなどが付いているから『安全な』自転車とは限らないことも知っておいていただければと思います。

自転車は他の工業製品（家電製品など）と違って未完成の状態でお店に納入されます。

組立ての最終工程を行うのは販売店、組んでいる人の安全意識や技量によって同じ自転車でも全く違う乗り物になってしまうんです。BAAマークはフレームなどある基準に合格した車両にメーカーサイドが添付してくるものであって、それがちゃんと組まれれば『安全』ですよということです。

KIRINからほど近い某大手雑貨量販店はそこで売った自転車すら修理を受け付けていないそうです←何故ですかね？（近所のお客様が買われてすぐにギアの調子が悪いので言いに行ったら修理は受けないと言われたそうで・・・）
修理を受け付けない＝修理できない＝組立てもできない
まぁ安いからいいですかね？私もこの仕事していなくて何も知らなければ買っちゃうかもしれないのでｗ・・・


自分の命を乗せて走らせている車両に関して、もう少し関心をお持ちいただければいいなぁと思ったりしたので書いてみました。