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2015 SPECIALIZED・・・・MTB

本日解禁、2015年スペシャライズドのマウンテンバイク、こちらもとりあえず写真だけでもどうぞ。
(写真をクリックすると大きな画像で見れます。写真左下のデータは、『モデル名 – 税込み価格 – カラー – ホイールサイズ』となっています。)

8月末まで早期ご成約特典をご用意してご来店お待ちしております。


すっきりしたデザインで飽きがこないですよ。

アルミ、カーボン全盛の今、あえて鉄なんていかがですか?
昔ながらのと言ってしまったらそれまでですが、変わらない完成された形が誰が見ても綺麗でかっこいいですよね。

ミヤタのクロモリロードがお店に来ました。
MIYATA LSはオリジナルのSSTBチューブを採用したシマノ5700系105使用の完成車、

好評展示中ですのでどうぞ現車を見に来てみてください(展示車両は黄色のサイズ54になります)。

シマノ105モデルチェンジに伴いSALE(来年モデルもフレームの変更はありません)!
MIYATA LS  (シマノ5700系105完成車)
235,543円(8%税込)→→→1▲●,▼00円・・・・・・・・・・・大変お買得になっていますので店頭でのみご案内します。
どちらのカラーも今なら各サイズメーカーに在庫がございます。
サイズ 500(TOP520mm)、520(TOP530mm)、540(TOP540mm)、560(TOP560mm)


もちろんMade in JAPANなMIYATA Japonも取扱店になっていますのでよろしければどうぞ。
こちらは現在納期4か月待ちとなります。


WAKO’S

写真左から
チェーンルブ        1,728円
チェーンクリーナー    1,620円
ガラスクリーナー       864円

チェーンオイルやクリーナーってあちこちからいろいろ出ていてどれがいいの?となるかもしれませんね。
当店では先日ご紹介したヴェプロスとWAKO’Sを取り扱っていますが、クリーナー系はWAKO’Sでお勧めしております。

昨晩受けたWAKO’Sのオープンスクールでは今まで自分でやってきたことに間違いがなかったことの確認ができたのにプラスして、なるほど!ということも結構ありましたので店で行っている『お掃除教室』では今後そのあたりも盛り込んでいけるかなと思いますからお楽しみに。

前にもご紹介したことがありますが、WAKO’Sにはいろんなクリーナーがあります。
その中でご家庭で水を使った洗車ができない方向けの商品が、上の写真のチェーンクリーナーとガラスクリーナー、オイル汚れは普通の洗剤ではなかなか落ちませんので水溶性のチェーンクリーナーで・・・そのあと何でガラス?・・・かもしれませんがガラスクリーナーで仕上げ。
このガラスクリーナーはノンシリコンなところが最大の特徴でふき取った後に成分が表面に残ったりしない弱アルカリ性ですのでフレーム掃除にも適しています。

フレームの仕上げには同じWAKO’Sのバリアスコートですね。

もっと詳しくお知りになりたい方は是非お掃除教室参加してみてください。


Vipros


写真左から
クリーンイノベーター   2,376円
・・・・・・・・・・汚れを落としながらガラスコーティングできます。
レイキッシュ        1,944円
・・・・・・・・・・低粘度で汚れ難いオイル、小まめにお掃除するロード乗りの方にお勧めです。
グレサージュ       2,376円
・・・・・・・・・・レイキッシュより耐久性に優れているのでMTBにもいいですよ。
耐塩水グリス       3,456円
・・・・・・・・・・海水だけでなく汗による塩害にも効果的、乳化しないので水に触れる可能性のあるベアリング部を保護するためにもいいですよ。


KMCチェーン

この度KMCチェーンが当店MTB男子チーム(エリートライダー2名)へ製品サポートをしてくれることになりました。
                                     スラムXX1を使用する2人のためにX11SLチェーンを用意していただきました。
先月KMC台湾の担当者さんが来日・ご来店いただいた時にいろんなお話させていただいた中で話が進み年間でレース活動をサポートしていただくことに、、、
我々にとってはホント強力な援軍と言っても言い過ぎでないくらいありがたいお話です。

一般の方にとってはチェーンってそんなに頻繁に必要なの?と感じられる方もいらっしゃるかと思いますが、
今までも多くて3レースで交換、泥んこレースを走った時は場合によっては1レースで交換ということもあります。
レース前には一コマ一コマリンクのガタつきや捻じれがないかのチェックはもちろんやっていることですが、自転車の構成部品の中では一番多くのそして小さな部品の集合体でしかも一番稼働しているのがチェーン、レース中ペダリングによる強い負荷と時には無理な変速によってチェーンのリンクには負担がかかっているもので、切れたらレース終了、、、これがないと自転車は前に進みません。
そういった不安を無くすにはレース前に新品に交換しておくということになります・・・・選手とはいってもプロではないですから普通に必要部品は買って活動していますのである意味一番コストのかかる部分、でも遠くまでお金かけて遠征してこの小さなパーツのせいでという思いはしたくないので気を遣う部分でもあります。私がレース現場に行くのは一番は現場の雰囲気とレース観戦が単に楽しいというのもありますが、真剣勝負の現場ではいろんなトラブルがあり、それが私自身にとってバイクをいじる上で勉強になることが多いというのが大きな理由。


一般のユーザーさんには走行3000㎞くらいを交換の目安としてお話していますが、これも日頃から洗浄注油をしているのが前提です。
汚れたままのチェーンはいくら注油を繰り返しても潤滑油としての役割は期待できません、、、
リンクの摩耗が進んでチェーンは伸び、汚れが抵抗になるばかりかヤスリをかけているのと同じでチェーンリングの摩耗も早めてしまいます。
先日書いたお掃除教室、自転車を長持ちさせるための一つとしてお勉強してもらってます。

某最大手自転車パーツメーカーのチェーンも実はKMCが一部OEMを請け負っています。
当店では以前からKMCの窒化チタンコーティングを施された金ぴかチェーンをお勧めしてますし、バイクのアクセントにもなることから人気、、、
金色に輝いて綺麗というだけでなく、このコーティングのおかげで摩擦抵抗が軽減されて変速時のチェーンにかかるストレスも軽減されています。
                                 10速用のX10・・・Goldは4,082円、内側のプレートが色付きのvividは4,320円

そしてKMC製品の中でも便利な一品がミッシングリンク。
シマノやスラムのチェーンでも使用できますのでチェーンのお掃除するのにバイクから取り外して徹底的に綺麗にしたい人は、これだけお求めになる方も多いですよ。
                              左側の11速用は再利用不可(540円/1個)  10速・9速用は3~5回付け外ししたら交換(1,026円/2個セット)


MIYATA SPORTS

MIYATA LS
ミヤタのクロモリロードがお店に来ました。
LSはオリジナルのSSTBチューブを採用したシマノ5700系105使用の完成車、
細いチュービングのホリゾンタルフレームは永く乗っても飽きのこないシンプルなカッコよさがありますよね。

カーボン全盛の現在、重量面だけで言えばデメリットになるかもしれませんが、その乗り心地はもちろんゴツゴツしたデザインがチョッとという方にも根強い人気があります。
しばらく展示しておく予定ですのでどうぞ現車を見に来てみてください(展示車両は黄色のサイズ54になります)。


シマノ105モデルチェンジに伴いSALE(来年モデルもフレームの変更はありません)!
MIYATA LS  (シマノ5700系105完成車)
235,543円(8%税込)→→→1▲●,▼00円・・・・・・・・・・・大変お買得になっていますので店頭でのみご案内します。
どちらのカラーも今なら各サイズメーカーに在庫がございます。
サイズ 500(TOP520mm)、520(TOP530mm)、540(TOP540mm)、560(TOP560mm)


SPECIALIZED 新型TARMAC発表!

2015年モデルが早くも発表されました。

TARMAC SL4からTARMACへ。
今日ディーラー向けのwebサイトで発表になっているのはS-WORKSモデルのみですが、いつものことでSWロードモデルで新製品が出ると年内でほぼ完売になることが予想されます。
しかも今回はメインのターマック、注目度ですよね。
メーカーからの詳細pdfはコチラ

詳しいことはバイクジャーナルさんでも紹介されています。


もちろん既にご予約承っておりますので、早く新型でないかなぁ・・・なんて待っていた方はもちろん今まで乗ってきたのから最新型に乗り換えたいという方もお待ちしております。

SW TARMAC フレームセット   450,000円 (8%税込)    全4色

SW TARMAC  DURA-ACE    910,000円 (8%税込)    全2色


MERIDA BIG Ninety-Nine & DT SWISS レポート

当店サポートライダーの鈴木選手より今期使用しているバイクとサスペンションのインプレッション第一弾が届きましたのでご紹介します。
昨年まで使用していたSPECIALIZED S-WORKS EPIC 29から乗り換えて2ヶ月ほど、やっとポジションもしっくりしてきたところでの使用感を書いてくれています。
使用機材は文中にもありますが先のご紹介しておきます。

フレーム・・・・MERIDA BIG Ninety-Nine CF Team  サイズ39    フレーム8%税込441,256円
メインコンポ・・・SRAM XX1
フロントサスペンション・・・DT Swiss XMM100 29         8% 税込180,000円
リアサスペンション・・・DT Swiss X313 Carbon Remote      8%税込101,828円
ホイール・・・DT Swiss XR1450SPLINE            前後8%税込132,685円
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以下本人からのレポート転載

今シーズン使用しているバイクMERIDA・BIG Ninety-Nine Team DT Swiss  SpecialVersionの
インプレッションを報告します。

まずはバイクの、っと言いたい所ですが、バイクをスムーズにそして速く進めるために
このフルサスバイクにとって重要な役割を担っているサスペンションのことからご紹介します。
フロントは、DT Swiss XMM100 29というストローク100㎜のモデル。
これまで使用してきたバイクでは、FOXやROCKSHOX(BRAIN)しか使用してしていなかったので初めての感触。動きはスムーズ!15QRなこともあり剛性も十分。
リモートロックアウトレバーは3段階あって、通常モード、クライムモード、ロックアウトモード、
このクライムモードというのが、特にいい感じでストロークが70mmにダウンし、コンプレッションが通常よりも効くことでダンシング等の上からの衝撃では動かず、路面からの衝撃のみ吸収してくれる優れもの。
ストロークが短くなっていることもありショック吸収能力は低下するが30mmダウンすることで登りで感じる傾斜が通常より軽減され登りでのポジションが取りやすくなり結果登りが少し楽に感じることができる!
レースでは、通常モードとクライムモードを路面状況によって使い分けることで楽にそして速くバイクを進める手助けをしてくれます。

続いてリアは、DT Swiss X313 Carbon Remote。
これはオモチャか??ってくらい軽量なユニットで、これ大丈夫かなって思うほど。
でも乗ってみるとフロント同様スムーズで剛性も十分!
リアもロックアウトレバーが着いていて、通常モード、トレイルモード、ロックアウトとフロントと同じく3段階あって、トレイルモードはペダリングによるダンピングを制御してくれるから路面の凹凸は吸収してるのにペダリングロスはほとんど感じない。
レースでは、長い下りやテクニカルなセクションは通常モードでリアのトラクションを稼ぎつつ身体への負担を軽減させ、平坦と登りはトレイルモードでペダリングロス無くバイクを進めてくれます。

そしてメインのバイクMERIDA・BIG Ninety-Nine Team。
これぞレーシングフルサスバイク!ワールドカップを走るマルチバンメリダチームによって性能は証明されてますが、メリダの技術を集約したM.O.R.E.SUSPENSIONは、路面の凹凸に吸い付くように動いているのに、ペダリングロスが無い上にキックバックでグングン前に進めてくれるので、オンロードでの巡航時はリジット29erより断然速くて楽なほど!
トレイル走行中も平坦、登りの路面凹凸をサスがいなしてくれペダリングし続けられるし、下りもサスがよく動いて安定感抜群なのでスピードをどんどん上げられる!
ハンドリングも程よくクイックで、ストレスなく狙ったラインをトレース出来る。
ただやはりフルサスなので、こぎ始めや再加速時のシャキシャキ感は無いので、リジットから乗り換えた場合はもたつき感を感じると思う。

最後にホイールですが、 DT Swiss XR1450SPLINEをレースホイールで使用します。
重量は1560グラムで激軽ではないが、ハブの回転がスムーズなのと固過ぎない剛性で重さは全く感じない。色がホワイトなので見た目がカッコいいのがナイスです!

っと、今のところ良い事尽くめなバイクです!
あとは、自分パフォーマンス次第なので、いい走りができるよう頑張りますので応援よろしくお願いします!

Suzuki Tomoyuki



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メリダ BIG Ninety-Nineシリーズは上でご紹介のCF Team以外に

アルミフレーム採用の BIG.NINETY-NINE 1500  8%税込286,971円
フロント側がカーボンフレームになる BIG.NINETY-NINE CF XT-EDITION 8%税込472,114円
があります。



*******MERIDA × JACCSショッピングクレジットキャンーン!
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2014年6月30日まで期間延長決定!

メリダの2014年MGDモデルをお買い上げいただく時にJACCSショッピングローンでお申込みお買い物いただくと下記特典があります。

*夏のボーナス一括払い・・・・・お客様手数料無料

*1・3・6回払い・・・・・・・・・・・・お客様手数料無料
以上本来お客様がご負担することになる手数料を当店で負担させていただきます。
また、『MERIDA春のサイクリングライフ応援キャンペーン』としまして、
5月31日までメリダのMGDモデルをご購入頂く場合に、メーカー希望価格(税抜き)から3%を割引させて頂きます。

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また13年モデルになりますが、下記モデル1台のみ展示SALE中です。

2013 BIG NINETY-NINE Pro XT Edition   サイズ39(TOP580mm)
フロントカーボン、リアアルミのフレームになります。
359,000円→→→249,000円(8%税込)