ジャパンシリーズでエリートクラスを走るトップ選手による賞金5万円をかけた本気レース。
目の前にぶら下げられた人参によってJ最終戦終わったばかりなのに壮絶な展開、なかなかこんなの見れませんねｗ、2連覇！すごいすごい！
参加選手は、
1. 斉藤　亮　　　　　　　 MIYATA-MERIDA BIKING TEAM
2. 井本　京吾　　　　　　 MIYATA-MERIDA BIKING TEAM
3. Gunn-Rita Dahle Flesjå 　MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM
4. 片山　梨絵　　　　　 　SPECIALIZED ※主催者推薦
5. 小笠原　崇裕　　　　 　THE BIKE JOURNAL
6. 小田島　貴弘　　　　 　Club SY-Nak
7. 神谷　知明　　　　　 　GIANT/MET/T-SERV
8. 澤木　紀雄　　　　　 　T-SERV
9. 鈴木　智之　　　　　 　ckirin.com
10. 武井　怜緒奈　　　　　MERIDA/ 小川輪業/ナカザワジム
11. 西田　尚平　　　　　　国際自然環境アウトドア専門学校
12. 平井　啓資　　　　　　UNS八王子 feat. T-SERV
13. 平賀　俊郎　　　　　　サッサーズ
14. 松尾　純　　　　　　　国際自然環境アウトドア専門学校
15. 山本　兆　　　　　　　BIKE RANCH
16. 堂城　賢　　　　　　　やまめ工房 ※主催者推薦
17. 小野寺　健　　　　　　TEAM SPECIALIZED
18. 新谷　直也　　　　　　TEAM CANYON
19. 吉元　健太郎　　　　　ckirin.com
20. 竹内　遼　　　　　　　Team GORILLA ※主催者推薦

1周3.5kmをスタートから最初の2周は先導バイクによるパレード走行、そのあと2周で後方選手が足切りされていき残り2周で勝負という全6周回、
最後の最後は去年と全く同じ展開でのゴールでした。



去年に続き賞金GET!!
子供達は正直ですねｗ、ゴール直後サラリーマンライダーにサイン攻めｗ・・・・初めてのサインは『TOMO』って書いただけという落ち。
去年刺された人（右）と今年刺された人（左）・・・・来年も今から楽しみｗ。

去年のゴールシーンは↓

メンバーさん達はそれぞれ誘いあって毎週のようにあちこち走りに行っていましたが、天気悪かったり体調崩したりで私にとってはかなり久しぶりな朝サイクリングでした。
朝方はすっかり冷え込む季節になりましたが、山遊びはこれからがベストシーズンですよ。

先程のカーブ限定車は今のところお店には来ませんが、コレが入ってきました、
発表会で気にいった1台ということで試乗車ですｗ。

とりあえず形にしただけなので近い内に乗れるようにしたいと思いますが、フルリジッドなスタンプジャンパーなんて15年ぶりくらいかな？当時はクロモリ、当然このバイクはカーボン・・・・とにかく軽いですよ実測8.61kg（15.5インチ）。

まずは乗ってみないとですが、29erで2.3幅のタイヤが付いているのでサスペンション無くても楽しめるかなと思ってます。
フロントシングル（34T）、リア10速の10段ギア・・・・最近のMTBは値段が上がると段数少なくなるみたい（笑、ってこともありませんがコレもどうなんでしょうね、試乗できるようになったら是非お試しください。

STUMPJUMPER HT Expert Carbon EVO R 29　　　　360,000円

カタログに載っていない限定モデルがメーカーに入荷して来ているようです。
”キャプテン”ネッドオーバーエンドの名前を冠したシングルスピードモデル、
Carve Pro Ned Overend Limited Edition　　298,000円
日本入荷がサイズSとMで4台のみらしいのでご興味のある方はお早めに。
以下メーカー発表詳細情報です。

FRAME	Specialized M4SL Aluminum, 29er singlespeed specific frame w/ XC geometry, fully butted w/ smooth welding, tapered headtube and seat tube, forged post mount 160mm disc dropouts, alloy replaceable der. hanger
REAR SHOCK
FORK	RockShox SID Brain 29, BlackBox Motion Control damper, tapered alloy steerer, 32mm alloy stanchions, external rebound adj., 100mm travel
HEADSET	Integrated 1-1/8″ upper and 1-1/2″ lower threadless, Campy-style, full cartridge bearings
STEM	Specialized 3D forged 6061 alloy, 4 bolt clamp, 7º rise, 31.8mm
HANDLEBARS	Specialized flat bar, carbon, 680mm wide, 8º backsweep, 31.8mm
GRIPS	Specialized Body Geometry XCT, Kraton rubber w/ gel, closed end, 132mm, lock-on
FRONT BRAKE	Avid X0 World Cup R, hydraulic disc, HS1 180mm rotor
REAR BRAKE	Avid X0 World Cup R, hydraulic disc, HS1 180mm rotor
BRAKE LEVERS	Avid X0 World Cup R lever
FRONT DERAILLEUR
REAR DERAILLEUR
SHIFT LEVERS
CASSETTE	Singlespeed conversion kit, 19T Alloy 3/32″ cog, alloy spacers and lock ring
CHAIN	KMC X-10L, 10-speed w/ hollow outer links and reusable Missing Link
CRANKSET	SRAM X0, carbon, singlespeed specific, GXP
CHAINRINGS	32, aluminum
BOTTOM BRACKET	SRAM GXP BB for 2pc, 73mm shell
PEDALS	Alloy 1pc. body and cage, w/ reflectors, 9/16″
RIMS
FRONT HUB
REAR HUB
SPOKES	2mm (14g) stainless
FRONT TIRE	Specialized Fast Trak S-Works, 29×2.2″, Kevlar bead, 120TPI
REAR TIRE	Specialized Fast Trak S-Works, 29×2.2″, Kevlar bead, 120TPI
INNER TUBES	Presta valve
SADDLE	Specialized Body Geometry Carve, steel rails, 143mm width
SEATPOST	Specialized 2 bolt head, forged alloy, 12.5mm offset, micro adjust, 27.2mm, 350mm or 400mm
SEAT BINDER	31.8mm, forged alloy QR, brass washer
NOTES	chainstay protector, reflectors, clear coat, owners manual

今年もMTBジャパンシリーズが終了しました。
もう現場に通うようになって15年ほど？毎年毎年楽しませてもらってます。

どんな競技も一生懸命選手が打ち込んでいるのを観るのは好きですし、それが自分のすぐ近くにいる人達なら尚更。小さな店に集まってきてくれて同じジャージを着て『少しでも上に』と限られた時間を使って練習しながら全国を転戦しているのを見ていればいやがおうにも応援に力が入りますｗ。
全戦帯同してサポートというのは現実的に不可能ですが、今後もできる範囲で応援していきたいと思ってます。
日本一はなかなか難しいですが

まだ最終戦の正式結果が出ていないので個人・チームの最終的なランキングはわかりませんが、今年初めて登録したXCチームランキングではメーカーワークスチームを相手に上位進出を果たすことができました・・・表彰されるのは1位のみなので何にもないですけどｗ。
来シーズンもXCエリート男子チーム登録しますよ、打倒・・・・・・・・ｗ（写真はチーム内ランキングトップのトモさん）。

今回のレースはこの10年近く国内MTB界を引っ張ってきた二人の選手の卒業レースでもありました。
リエ選手、カズ選手ありがとう＆おつかれさま・・・・いつでも引退撤回・現場復帰お待ちしてますよ（笑。

トップ選手が一気に二人いなくなってしまってチョッと寂しい感じですが、若い次世代の選手がしっかり力付けてきてますので今後も楽しみ。チーム30s（30歳台）な喜輪エリートメンバーさん達もそんな若者たちに抜かれないように頑張ってくださいなｗ。

昨日は相模湖プレジャーフォレスト行ってきました。
参加者14名とお友達ショップのマティーノさんもお客様連れて来てくれました。
ミヤタサイクルさんが試乗車用意してくれたのでコースを楽しみながらいろいろ自分のバイクと乗り比べ、
メリダのラインナップの中から各シリーズを用意してもらったので違いを堪能できましたね。


少しの期間になるかと思いますがお店に試乗車来てますよ。
メリダの29erフルサスペンションバイクです、どうぞお気軽にお試しください。
MERIDA　BIG NINETY-NINE 1000　　　サイズ44　　239,000円

3週間後にはメリダカップにみんなで参戦（3時間耐久レースに6チーム17名、キッズレースもあるしエキシビジョンレースにも）、初心者な方達にはオフロードに馴染んでもらわないとなりませんから常設コースであそびましょうということで相模湖プレジャーフォレストに行きます。

そんなことを担当営業さんに話したら試乗車を持って来てくれるということで急遽MERIDA・プチ試乗会併催です。

21日の試乗車メニュー
BIG NINETY-NINE PRO 3000  　 サイズ440
O.NINE PRO Team Issue         　サイズ410
ONE-FORTY 900               　　 サイズ390
BIG NINE TFS XT Edition         サイズ380
NINETY-NINE PRO XT Edition   サイズ410
MATTS TFS 900　　　　　　        サイズ370
今回は初めての1台にもお勧めなミドルグレードのモデルが中心となっています。
とりあえず上記6台決定で、+BIG99もう1台？車に積めるだけ積んできてくれることになりましたｗ。

コース内を自分のバイクと乗り比べてみるもよし、新兵器投入の前に品定めｗ、ハードテイルがいいのかフルサスか、、、26か29なのかせっかくなのでいろいろお試しください。

来月頭のサイクルモードには出展しないメリダを乗り比べできるチャンスです、
日曜日にプレジャーフォレストに遊びに行く予定のある方、乗ってみたい車種があるという方も是非どうぞ。


試乗についてのご案内
＊試乗は無料です。
＊試乗には身分証明書を提示していただきます。
＊ペダルはご自身のモノをご用意ください。
＊ヘルメットは必ずかぶって走行してください。

チェンライ国際MTBチャレンジ、来年2013年は2月9，10日が大会日で日本は土日月の3連休。
金曜日だけお仕事エスケープできればいいので参加し易い日程かと思います。

既に大会申し込みは始まっていたのですが、旅行会社からツアー詳細も発表になりましたよ。

この後ブリヂストン・アンカーからもツアーが発表されるようですが、中国旧正月と重なった日程の為飛行機押さえるのが大変みたいです。
チョッとでも行ける可能性のある方、行きたい方はとりあえず仮申し込みだけでもしておいてみてはいかがですか？