ミヤタサイクルの電動アシスト自転車・Ｌｉｌｌｙ Assistの試乗車を置いてあります。
もちろんお試しいただけますので電動アシストってどうなの？という方もとりあえず一度乗ってみてくださいね。

最近はスポーツバイクを選びに来る方のほぼ全員が、特に説明しなくても当たり前のように選んでいただけるようになってきましたが、世界で見ると全サイクリストの3分の2は未だにノーヘルなんだそうです。

前にも書いたことがあるかもしれませんが、5年ほど前まで店頭でよく言われたのは「本気で走るわけじゃないから・・・」、
本気じゃないから危ないんですよとよく説明していました。
ママチャリで走っているスピードはせいぜい10数km/h、それしか経験の無い人でもロードバイクに少し乗り慣れれば30km/h近いスピードで走ることは何ら難しいことではなくなります。
ママチャリで転ぶなんて経験無くても速度がそこまで上がればチョッとした段差の時にバイクが受ける衝撃はそれなりに大きくなりますし、万が一転倒したら身体に受けるダメージも相当大きくなります。歩いている時につまづいて転ぶよりランニングの時に転ぶ方が痛いしケガも大きいですよね。

お店にはメンバーさんが転倒時に割ったヘルメットを置いてあります。
結構派手に割れてます、、、でもそのお陰で頭部へのケガは皆無。
していなければベッドの上で過ごすことになっていたかもしれないことを考えれば、楽しく遊ぶためには決して高い買い物じゃないよねとご本人も仰っていました。
そんな私もオンロードでの転倒はないものの、マウンテンでは過去に３つほど割ってます、立ち木に正面衝突なんてこともありましたし割れないまでもヘルメットが無かったら・・・・と思うような場面は何回も経験してます。

みなさんバイクはとってもお金かけていいモノ乗られているのですから、それを長く楽しむためにもヘルメットはかぶってくださいね。

アイウェアも同様です、サングラスって書かずにアイウェアと書くのは紫外線からだけでなく、飛んでくる虫や埃からも目を守ってくれるから、、、30km/hものスピードで走っている時に目にゴミが入って見えない・・・怖いですよね。

勘のいい方ならお察しの通りです・・・・シマノのモデルチェンジを前にして（まぁ実際に商品出てくるのは夏前になるでしょうが）、
店頭在庫にあるシマノ105搭載のモデル4台がお買い得ですよ。SCOTT　SOLACE30　　　　サイズS （TOP530mm）
262,500円→→→店頭でご確認ください。
SPECIALIZED　ROUBAIX SL4 sport　　　サイズ52 （TOP537mm）
194,000円→→→店頭でご確認ください。
SPECIALIZED　TARMAC SL4 sport　　　サイズ54 （TOP548mm）
194,000円→→→店頭でご確認ください。
SPECIALIZED　VENGE elite　　　サイズ52 （TOP537mm）
290,000円→→→店頭でご確認ください。

スペシャライズド2014年モデルはこの他お取り寄せ車種も3月31日まで当店オリジナルでSALE中です!!
詳しくは店頭でお知らせいたしますのでどうぞご来店ください。
（お電話、メールなどでのお問い合わせにはお答えいたしかねますのでご了承ください）
＊SPECIALIZED・S-WORKS全車種対象、、、シマノ105（10速）がメインコンポのモデルは更に・・・S-WORKSヘルメット＆シューズも期間中はお買い得になってます！！
＊既にメーカー在庫の少なくなっているモデル、サイズ、カラーもございますので今年の春スポーツバイク始めてみようという方はお早めに！


＊当店は通信販売は一切いたしておりませんので予めご了承ください。

久しぶりの鎌倉、この二週間雪でみんなも乗ってなかったんですね。

路肩は車のチェーンで削られたアスファルトが溜まって砂利道状態、車道もデコボコですので、皆さん普段以上にバイク操作に気をつけてくださいね。

いつもの森はまだ雪だらけ！

Special thanks to very nice gifts from Guun-Rita & Jose!!
Next see you in Japan!

いつもご利用ありがとうございます、お陰様で当店も今日で12年目突入です。
日頃のご愛顧へ感謝をこめて、期間中はSPECIALIZEDがお得です！


本日より3月31日まで2014年スペシのャライズドを11周年記念ということで特別価格でご提供いたします。
詳しくは店頭でお知らせいたしますのでどうぞご来店ください。
（お電話、メールなどでのお問い合わせにはお答えいたしかねますのでご了承ください）

マヨルカでの行程が2日ずれているプレス組はホントは今日の朝帰国のはずでしたが、飛行機の遅延やらなんやらでまだ空の上のようです・・・30時間超の旅になっちゃってるようでご苦労様です。

我々のマヨルカ最後のお仕事はランプレパーティ。
古い建物を改修した（たぶん）レストランはピンクにライトアップされてその中庭ではファイヤーショーで幕開け。
その後レストラン内に移動して食事を楽しみながらチームプレゼンテーション。
順番に選手が紹介されていくとステージ前はカメラ、カメラ、カメラ・・・・・そんな本場のプレスに臆することなくずうずうしくステージ前へｗプレゼンテーションの合間にはサンバ？盛り上がってます。
そして今夜の主役登壇！
ガンリタ選手とルイコスタ選手
MTBとロード、同じ自転車でも競技の違う二人のアルカンシェルが同じ場にいること自体滅多にあることではありません。
そりゃプレスだろうが、スポンサー、サプライヤーだって大盛り上がり！
この日いた選手全員での記念撮影（プレスでもないのにステージ前最前列にｗ）
そして当然こんな機会そうそう無いでしょうからアルカンシェルに囲まれてみましたよｗ。
このあと選手達は半ば強制的にサンバに巻き込まれ？回りを楽しませてくれました（その内動画があちこちで出てくると思いますので見つけたらコチラに転載しますね）。

18時前から始まったパーティは気付けば22時過ぎ、我々は5時間後（朝4時）にはホテルチェックアウトなので、ホテルに帰るバスに乗り込む前にホセ選手とガンリタ選手、そしてメリダセンチュリオンジャーマニーのウルフガンさん、台湾本社副社長ウィリアムさんに挨拶をして今回のお仕事終了。

もちろんホセ選手とガンリタ選手には今年の秋絶対日本にまた来てねと伝えておきましたので（通じているかは責任持てませんがｗ）、きっと秋のミヤタメリダカップには二人揃って来てくれるんじゃないかと期待しています・・・・期待しておいていいんですよね？ミヤタサイクルさん？

昨年11月にミヤタメリダカップに参加した人はホセの言葉を聞いたと思います。
「何のために自分がそこにいるのか、誰のお陰で自分達は世界のトップで走れて注目を集められているのか、、、、」
もちろんそれは彼らの努力があってのものですが、その前に世界中のファン＝MERIDA Familyがいてこそだということを選手はもちろん、開発陣からメカニックにいたるスタッフまで皆がまたしても魅せてくれたキャンプでした。

こんな素敵な場に行かせてくださったMERIDAとミヤタサイクルさんに感謝いたします、ありがとうございました。
MERIDA、徹底された工場の生産技術・管理から産み出される自転車はもちろんのことブランドとしてもとても魅力的ですよ。

↓↓↓↓このくらいは序の口にも入りませんｗ↓↓↓↓