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MERIDA Dealer CAMP Day3

14日・3日目、ディーラー組はこの日が最終日。
前日深夜に日本からプレス組が合流し、キャンプもこの日からプレス中心に動き出し、
午前中プレス向けにプレゼンテーションが行われている間が、ディーラー組最後のテストライド。

私は前日脚を使いきったのと他にすることもあったので3人をお見送り。
マヨルカ行きの前の週に靭帯痛めて膝が痛い痛い言ってた野田の某店長も自転車乗っちゃえば元気で全く人騒がせw。

私はミヤタ担当者さんといろいろミッションやっつけて、
ルイコスタの単独記者会見にも潜入(まぁ言葉わからないので記事になるのを待ちましょう)・・・さすがにプレスいっぱいでこれ以上前に行けませんでしたw。

お昼からはプレスのみのテストライドということで我々ディーラーはやること無し。夜のパーティまで時間もったいないのでレンタカー借りて島の中心地までドライブ(キャンプの行われている場所はホテルの前にコンビニ(夕方5時閉店)が1件あるだけのとっても寂しい人を隔離するには好都合な場所)、
パルマデマヨルカまで50分弱で着いた先はCatedral de Santa María de Palma de Mallorca(大聖堂)
とりあえずせっかくスペインなのでランチはオープンテラス(歩道上)でパエリア
お腹いっぱいになっていよいよ大聖堂の中へ
1230年から建設が始まって一部にはガウディも関わっているそうです。
普段教会に行くことが無いので他と比べることもできませんが、とにかく入った瞬間に「すごい!」しか言葉ありませんでした。
iPhoneでパノラマ撮影一つ一つの彫刻や装飾を見入ってしまって30分以上いたんじゃないかな・・・
3回目のマヨルカにして初めて見れました(去年は外までは来たんですけど・・・)。
外に出た周りの路地も別に狙って作ったわけでもないでしょうがいちいちおしゃれというか雰囲気あっていいですよね、ホントはもっとゆっくり散策したかったのですが仕事の合間ということで時間も無いのでプチ観光終了。

このあと夜のランプレパーティにつづく。


MERIDA Dealer CAMP Day2

昨日の続き

2日目の13日は午前中にバイクのプレゼンテーション。
メリダバイクの開発責任者ヨーガンさんから今年ランプレチームとマルチバンチームがそれぞれ使用するモデルに関してじっくり解説がありました。
ランプレメリダのメインバイクはリアクトEVO、更にレースによってRIDEやWARP TTが加わります。
対してマルチバンメリダは、BIG Sevenにホセ、BIG Nineにガンリタとルディ、BIG Ninety-Nineにチンクとトーマスがそれぞれメインバイクとしてレースで使用します。
ロードもマウンテンもここにあげたモデルは基本的に15年もモデルチェンジは無い予定です(詳しいことはここには書けませんのでこっそり知りたい方はお店で)ので来年モデルチェンジしちゃったらいやだからなぁ・・・なんて考えず安心して買っていただいて大丈夫ですよ。
先日も書きましたが15年モデルは確実に値段が上がりますからね。
今シーズン新加入した昨年の世界チャンピオン・ルイコスタのバイク。
昨年マラソン世界選手権でチャンピオンとなったガンリタのバイクにもアルカンシェルがあしらわれていました。

午前中の講義の後、午後はロードバイクのテストライド。
走行スピードでクラス3つに分けてスタート、、、私は他のディーラーさんの言うがままに25km/h、50kmのクラスへ・・・
これが間違いの元w、25km/hというのはアベレージ、、、スタート直後はウォームアップという感じだったのが
すぐにスピードアップして30km/h超、、、交差点はヨーロッパによくあるロータリー式なので信号全く無し=止まらない
写真撮ってる場合じゃないんだけど景色も天気も最高なのでなんとかついて行きながらw
しばらく走って思いついたのが、チョッとちぎれかけたように走っていればペース落としてくれるんじゃないかという甘い気持ちw
はい、甘かったですw
ガイドが後ろに下がって来て背中に手を当てるやグングン加速!先頭に押し出されて「お前はココにいろ!」と結局ペースはそのまま先に進む・・・・こんなに頑張って走ってるのっていったいいつ以来だろうw
私がこの日乗ったのはRIDE CF Team、スペシャライズドのルーベ、スコットのソレイスにあたるモデルで元々石畳など荒れた路面が含まれるコースなどを想定して作られているモデルです。リアクトも他のエアロロードモデルと比べると乗り心地で不満が出ることはないのですが、このRIDEはやっぱり別モノ。日本と比べたら決して良いとは言えない路面でも嫌な突き上げを感じずに走っていられます・・・結果長い時間自転車の上にいたあとの疲労感が違ってきます。
そんなこんなで畑の間を突き抜けるように走った先に真っ青な海!
どんなにもがいても汗だらだら出てくることもないちょうどいい気温でホント気持ちいい!
仕事でなければ海岸で昼寝でもしていたいくらいw

15分ほどのコーヒーブレイク(結局飲み終わる前にスタートと言われてしまいましたけど・・・)のあとはホテルに向けて残り半分、もうホントついて行くのに必死w、15分の休憩含めてアベレージ25km/hにしようとしているのがハッキリ伝わってきます・・・・
やっとの思いでホテルに着いた時には脚パンパン、業務終了。
それでも昨年まではMTBばかり山の中で走っていたので、マヨルカの街並み見ながらのサイクリング?(私的にはレースみたいでしたけど)は新鮮で楽しかったですよ。


3日目に続く。


マヨルカ 番外編

今回のマヨルカ行きの私へのミッションの一つw
お店のメンバーさん4人に「サイン貰って来て!」とジャージを託されたのでそれを完結しないと帰れない・・・w

ということでテストライドやプレゼンテーションの合間を縫って選手に突撃!
上段左から
ポッツァート、モドロ、ウリッシ
下段左から
クネゴ、ホーナー、ルイコスタ
みんなスタート直前だったり食事中だったりでも快く応じてくれました。

ちなみにコレ、飾っておくのではなくサイクリングでしっかり着るそうですw。

そしてお店にも私としてはこれ以上無い、とってもBIGでスーパースペシャルな嬉しいプレゼントいただいてきてますのでまた今度ご紹介します。


*今日からホームページのヘッド画像はマヨルカの朝日(ホテル裏のビーチ)となってます。


無事帰国して本日より営業再開してます。

メリダプレスキャンプのため今年もスペイン・マヨルカ島に行ってきました。

今年は成田からチューリッヒを経由してバルセロナで乗り換え、家から片道25時間以上かけてのロングトリップで着いた先は夏場はさぞ賑わっているのであろう閑散としたシーズンオフなリゾート地。
それでも毎年この時期に行われるチャレンジマヨルカというロードのステージレースのためにホテルの前には多くのプロチームのトレーラーやバスなどチーム車両がズラリ・・・もちろんその中にはランプレ・メリダのものもあります。

11日の朝5:30に家を出てホテルチェックインは11日の23:30、マイナス8時間の時差マジックで同じ日ですが・・・・
12日キャンプ初日はチャレンジマヨルカの最終ステージ観戦。
朝からホテル前では各チームバイクやドリンクの準備などメカニックなどスタッフがあわただしく動いてます、そんな中メリダのチームバスに近寄ったら「中に入れよ」的なw・・・・
選手の移動用チームバス初潜入!
入口登ると目の前にはソファーがデデェーんと、
トイレはもちろん、
シャワールームも完備・・・普通に暮らせます。
もちろんソファーに座って記念撮影w
ちなみにもう一度書いておくとレーススタート2時間前、外はバタバタしてます。
メリダの何らかの関係者と分かっているからだとも思いますが、スタッフにいたるまでPRO、サービス精神旺盛です。
このあと選手とチーム車両を見送って我々はバスで観戦ポイントへ移動。
スタート地点はムロという街中の広場、地元の子供達がいっぱい来ていて出走チェックを終えた選手にサイン攻め、
スタート直前とはいえピリピリムードは感じさせず笑顔で全てのサインや写真に答えてます。
というわけで世界チャンピオンと私も1枚w
スタート見送ったら先回りして山岳ポイントへ
思いのほか選手の到着が早くて先頭集団見逃しましたがw
ゴール地点へ移動。
景色最高!そして今年は暖かかった、、、ゴール地点でランチしながらゴールを待っているとこの日はレース出走が無くトレーニングdayだった新城選手と遭遇!今回はメリダさんにお招きいただいているのでなんですが、遠く異国の地で頑張る日本人を応援しないわけにはいきませんので少し歓談して、記念撮影と使っていたボトルにサインまでしてもらってしまいましたw。
今シーズンも活躍期待してます!

で肝心のゴールですがあまりに速くてカメラで追えず・・・・ランプレ勢はモドロ選手の4位が最高位でした。

と、キャンプ1日目のスケジュールはこれで終了。
一気に3日分書こうかと思いましたが長くなるのでまた続きということで・・・


やっとブログアップできるようになりました。

記事の時系列がバラバラですが、こちらに来てから不調だったブログアップが最終日にしてやっと復旧。

スペインでのあと1日、楽しみながらも情報いろいろ入手できればと思います。


テストライド風景




最高の天気と景色の中、2時間50kmのロードライド。
過去二年は震える寒さの中でしたが、今年のマヨルカは長袖では汗ばむほど暖かさ。私にとってはチョッとハイペースな感じでしたが、日本と比べてあまり良いとは言い難い路面状況でもメリダ RIDE Proはそのコンフォート性の高さから気持ち良く走り切らせてくれました。


メリダ プレスキャンプ2日目


マヨルカのメリダ プレスキャンプより

プレスキャンプ3日目、今日が最終日になります。
昨日はマルチバン メリダ バイキングとランプレ メリダの今期バイクのプレゼンテーションとロードバイクのテストライドでした。
写真がうまくアップ出来ていないようで申し訳ありませんがそれは帰ってからタップリと。

本日はこのあとテストライド2日目、夜は両チームメンバーとのディナーパーティとなってます。