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2月12日 恒例のイチゴ狩りサイクリング

毎年恒例のイチゴ狩りロードサイクリング。
久里浜から東京湾フェリーに乗って朝から旅気分で南房総をグルっと走ってきました。

イチゴたらふく食べた後はランチポイントに向かって車皆無な林道抜けて
登り切った先には15%の標識で皆苦笑い・・・すみませんw私だけE-BIKE。

そんなこんなで無事ランチも食べて金谷港で終了。
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サイズやカラーはお気軽にお問い合わせください。


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横浜駅西口、浅間下交差点すぐ近く
MERIDAをメインにロードバイク、MTB、クロスバイクを扱っていますので
スポーツバイクのことでしたら何でもご相談ください。
もちろん今話題のe-BIKEも試乗車をご用意してお待ちしております。

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大島1周ロードサイクリング

少し前ですが1月下旬に伊豆大島へ行ってきました。

金曜土曜の夜は東海汽船のさるびあ丸が横浜大さん橋経由となるので便利。
前回はE-MTBでの裏砂漠メインで島の東側往復だけでしたので今回はロードで1周、
もちろん私の相棒はROADREX i 6180、同行のお客様はみんなペダルバイクです。
朝6時に大島到着して早々にライドスタート。
途中朝日を拝んで裏砂漠目指します。
スタートから20㎞で獲得標高700mほど、
ROADREX i 6180のおかげで景色を楽しみながらの気持ちいいだけのヒルクライム(は、私だけだったのかもしれませんが・・・)。
月と砂漠ライン駐車場に自転車置いて裏砂漠散策、駐車場から10分ほど歩いたらこの景色です。
伊豆大島だから見れる景色を堪能してもらったら海まで一気にダウンヒル
波浮港でタイ焼き休憩しようと思ったらお店改装中で残念お休み、せっかく来てくれたからと店主さんからお茶をいただきました。
次回は絶対羽付きタイ焼きいただきます。
島の西側は平坦、、、と聞いていたのにいやはや前半ほどではないにしてもずぅーっとアップダウン、まぁ私はE-BIKEなので気になりませんけどw
11:30、当初予想していた予定通りに元町港到着で名物のべっ甲寿司。
この後何の疑いも持たずに岡田港に戻ったら帰りの船は元町と判明してチョッと焦りましたが(大島には大型客船用の港が2つあるのですがその日の天候などによって着岸港が変わりますのでお昼前に港に確認しましょう)、7㎞引き返して時間的には余裕をもってゴール。

結局60㎞ほど走って1300mほど登ったようです。

一緒に行ったメンバーさんも走り応え十分な島ライドに大満足だったようです。
帰りの船は14:30出航で18:00横浜到着、旅気分も味わえる大島いいですよ。
もう少し暖かくなったらまた行きましょう。


イベント報告・・・12月5日ロードサイクリング

先月あたりから皆さんと一緒に自転車乗りに行くのを再開してるのですがこちらで書かない内にたまってしまったので、今月に入ってからのことを簡単にご報告。

12月5日は南房総にロードサイクリング行ってきました。
いつもの道の駅に車を止めてそろそろ紅葉が見ごろなはずという期待だけでもみじロード。

切通しトンネル立ち寄ってから

もみじロードへ

紅葉真っ盛りでもみじロードだけ車沢山で駐車場渋滞してるところもありましたが、もみじロードを抜けたらいつもの南房総。
みんなみの里でランチしたあと酪農の里の方を回って70㎞ほど、お天気最高な中久しぶりの1dayロードを楽しみました。


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南房総ロードサイクリング

日曜日は予定通りロードサイクリングでした。

久里浜から東京湾フェリーで金谷まで短い船旅を楽しんだ後、この日は当店の通称房総中ルート。
保田から長狭街道のアップダウンを走って久しぶりに大山千枚田。
初参加の方が3名いたのでそのまま千葉県最高峰の愛宕山に登って千葉県制覇?!これで千葉は何処に行っても大丈夫w

山を下って南下してランチは三芳村でビンゴバーガーな1日でした。




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房総素掘りトンネル巡り

昨日の1dayロードサイクリングは房総の素掘りトンネルを巡るルート。
3月初旬にメンバーさんからの要望でルートは引いていたのですがその後のイベント自粛でなかなか開催できないまま半年の時を経て行ってきました。
            *このトンネルは今から120年前に掘られた柿木台第一トンネル、
観音掘りといわれる掘り方だそうで将棋の駒のような形をしています。


今回の相棒はMIYATA・ROADREX、
eBIKEがあるのでルート引く時も行ったみたいなと思ったところを躊躇せずに取り込めます(笑、、、
高滝湖畔をスタートして月崎、大福山、養老渓谷をぐるっと44㎞ほどで獲得標高約840m、寄り道盛り沢山なので距離は短いですが途中写真撮ったりしながらノンビリ沢山登ってもらいました。

1年前の台風の影響はまだまだ残っていて道中通行止めになっていて迂回のために本来のルートから外れて更に登ったり、、、
          *月崎トンネル 元は1本のトンネルだったのか?は知りませんが
2つのトンネルの真ん中の天井がぽっかり開いていて森からの光が差し込みとてもきれいな場所でした。

この後大福山までのヒルクライムを楽しんで?途中グラベルライドも堪能したりし養老渓谷でランチ。

午後もトンネル3つほどクリアしたら少し前に話題になったチバニアンを見学してサイクリング終了、皆さんお疲れさまでした。


伊豆でeBIKEサイクリングしてきました。

1日・日曜日は参加者13名様と一緒に1dayサイクリング。

今回は伊豆のMERIDA X BASEで事前に予約していたeBIKEを借りての手ぶらでお気軽サイクリング。
日頃ガンガン走り回っている人はもちろん、スポーツバイク跨るのが3年ぶりという人や最近神経痛がひどくてという70代半ばのメンバーさんも全員eBIKE。
65㎞で獲得標高1600mほどと普通のペダルバイクだったら大抵の方が参加自体を躊躇するかもしれないルートですが、体力・年齢関係無く一緒に楽しめるのがeBIKEということでその性能を存分に味わってもらいました。
MERIDA X BASEをスタートして少し河川敷を走ったら幹線道路を避けて静かな林道へ、
斜度など気にすることなくルート選び出来る上に、脚さえ回していれば同じペースで登って行けるので大きく遅れる人もなく時間的な予定を立てやすいのもeBIKEのいいところ。
『そんな楽して楽しいの?』という方もまだまだいらっしゃいますが、汗ダラダラ息ゼェーゼェーとはならないまでも気温一桁の中でも身体がポカポカしてくるくらいは運動していますので自分の力で走っている爽快感は味わえるのです。

で、おしゃべりしながら達磨山山頂下の駐車場へ。
この日はお天気に恵まれて最高の景色を堪能、、、このあと戸田まで一気にダウンヒル、下りは楽しいしかないですがさすがにこの日は寒かったですw。
戸田で一休みしてから海岸線のアップダウンを北上、目指せランチポイント!
富士山どぉーん!富士山って不思議ですよね、見えるだけで癒される感じ。
目的の鯛丼がおすすめなお店にもほぼ予定通り全員到着、ご飯は今の季節限定のミカンご飯、皮などが一緒に炊きこまれていてほのかにミカンの香りがしてとても美味しかったですよ。
ランチ休憩して外に出たら富士山にかかっていた雲が取れて全貌が、、、で、また記念撮影。
このまま平坦ルートでX BASEまで帰ることもできたんですが、せっかくなのでもう一山超えてもらいます。
(山入る前にみんな直売所でミカン買って背負ってます)
この日一番の斜度の道を超えて、
紅葉の中を流れ落ちる雄飛滝を眺めたらゴールのX BASEまでは下り基調。
程よい疲労感の中、全員無事に完走できました。

次回は伊豆のトレイルを含めたMTBツアーを考えていますのでお楽しみに。



当店で取り扱いのあるeBIKEは今のところ
MEYATA(シマノSTEPS)、MERIDA(シマノSTEPS)、SCOTT(BOSCH)、CORRATEC(BOSCH)となります。
eBIKEのこと、試乗車も店頭に常時ありますのでお気軽にお問い合わせください。

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横浜駅西口・浅間下の自転車屋
ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクに今話題のeBIKEも扱っております。

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伊豆でeBIKEサイクリングしてきました。

昨日は店の1dayロードサイクリングで伊豆のMERIDA X BASEを起点に走ってきました。
参加者11名さま、皆さん普段は普通のロードバイクであちこち走りに出かけられている方達ですが、頑固な健脚4名さんを除いて7名はeBIKE(ミヤタ・CRUISEまたはMERIDA・eBIG.SEVEN600)をレンタルして出発。
この日のために引いたルートは観光名所を巡りながらの激坂を楽しむ60㎞弱・・・はたして健脚組の皆さんは満足してくださるのか・・・
最初は韮山反射炉、某TV番組で島に作っているモデルとなっているものですね、初めて訪れたのですがもっと大きなものなのかと思ってました。
川沿いの道を桜や菜の花を楽しみながら徐々に山道へ、、、
伊豆半島の歴史にチョッと触れる、柱状節理が地表に出ている雄飛滝。
車もほとんど通らない細い山道沿いなので普通に伊豆観光で遊びに行ってもなかなか訪れる機会もないでしょうし、車では滝を示す小さな看板も見落とすかな・・・こんな場所に気楽に行けるのも自転車特にeBIKEのいいところ。
脚に自信の無い方でもおしゃべりしながら15km/h前後で登って行けます。
山を下って海沿いに出たところには1500年代北条氏の水軍のあった長浜城跡、目の前の商店ではお土産買っていろんな柑橘類試食させてもらいました。
ここからすこし南下したら戸田峠への登坂開始。
ミカン畑や駿河湾越しの富士山眺めながら(雲かかっちゃって半分も見えなかったのは残念)

ここも車通りがほとんど無い(登坂中地元の車に1台出会っただけ)の道。eBIKE組は汗を流すことなく、息も上がらず適度な負荷でウィンウィンモーター音とたまに聞こえる鳥のさえずりを聞きながら
何故か?リスな全く危険を感じさせない動物注意標識を見つけてあたりを見渡す余裕な走りw
一方、普段はみんなを置き去りにスイスイ登って行ってしまう健脚組みな皆さんはさすがに最大斜度20%弱の道にヒィヒィwww
eBIKE組は途中の展望台で後続待ちながら眺望を楽しみ・・・自脚組は止まると登りたくなくなっちゃうのかそのままスルー。
で、みんな揃って無事に戸田峠。
あとは一気にダウンヒルして修善寺に下りてX BASEへゴールでした。

ホントはもう少し登るルート引いてたのですが思いのほか時間押してしまったのでチョッとショートカット、走行距離55㎞ほどで獲得標高1100m強でした。

今回初めてeBIKE体験された皆さんのコメントは、、、
『ebikeはサイクリングの可能性を広げてくれますね、革新的な体験をありがとうございました!』
『自転車で楽しむならE-Bikeは大きな選択肢の一つだという事を、今日改めて実感しました。』
『後ろから独特のモーター音が聞こえてきた後、次々とみんなに追い抜かれていく感覚は衝撃でした。』(ロードバイクで参加の健脚Hさん)
『追い抜くこちらもHさんを抜くなんて、衝撃的な体験でした!』(普段登りでは皆さんに助けてもらってる女性Mさん)
『どんな登りも苦しいと思わせないeBIKE、超楽しいです。』
などなどそれぞれeBIKEの楽しみ方とその可能性を感じてくださったようです。

自分は脚に自信があるからという方も、奥さん彼女などを自転車に誘ってもなかなか一緒に出掛けてくれないという人はeBIKEに乗せてあげると世界が変わると思いますよ。
電気の力を借りながらもあくまでも自分でペダルをこいで走るeBIKEは、ロードバイク乗りが大好きな『峠』への敷居を下げてくれてどんな斜度でも10km/h~15km/hくらいの速度で適度な負荷のまま登れてしまうのでサイクリングルートの幅が広がること間違い無しです。

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当店ではMERIDAとミヤタのeBIKEの試乗車をご用意しております。
また道の駅伊豆のへそ内にあるMERIDA X BASEではメリダのカタログに載っている全モデルが展示してあるだけでなくその全てを(ミヤタのeBIKEを含む)レンタルして楽しむこともできます。

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ロードバイク、MTBを始めてみたいと思ったら、まずはお気軽にご相談ください。
もちろんeBIKEもいろいろ乗った経験から詳しくご説明致します。
サイクラリー喜輪は横浜駅西口浅間下交差点近く、メリダとスコットがメインの自転車屋です。
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房総観光サイクリング

日曜日は1dayロードサイクリングで久留里を起点に観光名所な秘境?を回ってきました。
朝6:00過ぎの久留里駅、この日はすっごく寒かったw
亀岩の洞窟
彼岸の時期の朝、運がいいと下の写真(webから拝借)のように日が差してハート型に見えるということで朝早くから多くの人が来ていました。
亀山ダム
素掘り2段トンネル(養老渓谷至近)
これも素掘りのトンネルです。
養老渓谷でランチして
こんな観光トロッコ列車も走ってます。(蒸気機関車を改修してディーゼルエンジンで走っているそうです)
走っている写真はほとんどありませんが、常にアップダウンの繰り返しで距離は短いライドでしたがしっかり脚は消耗しましたw

次はどこに行きましょうかね。。。

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