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続報 MERIDA ePASSPORT CC 400 EQ

昨日の定休日はMERIDA X BASEに行って昨夏の発表会で見れなかった2車種の現物確認に行ってきました。

まずは先日もご紹介したePASSPORT CC 400 EQ
税抜349,000円
サイズ展開が38と43になり、サスペンションシートポストを一番下げた状態(写真上)でのサドル高はそれぞれ545mm、595mmとなり身長150cm台(股下640mm)くらいから乗れます。
シートポストを普通のものに交換してあげれば更に5cm強はサドルが下がります。

装備品としては
前後のフェンダーにフロントライト、
耐荷重27kgに強度アップしたリアキャリア(荷台)とそこに埋め込まれたテールランプ、
頑丈なABUSのサークルロックの鍵はバッテリー取り付け部と兼用になります。
タイヤはMAXXISのクロスマークⅡ、MTBタイヤですがセンターリッジのモデルですので舗装路街乗りでは転がりが軽く、未舗装林道などではサイドトレッドでしっかりグリップしてくれるのでどこでも安心して走ることが可能です。
バッテリーが収納されているハイドロフォーミングで成形されたであろう平べったいですが継ぎ目のないダウンチューブというかメインチューブは中空構造になっており、高剛性なフレームになっています。

シマノSTEPS E6180に504whの大容量バッテリーにより三浦半島1周も問題無く走れますよ。

荷台にカゴなどを取り付けてもステップスルーフレームなら乗り降りに支障をきたすこともありませんので、日頃のお買い物や通勤ライドから週末のロングライドまで幅広く活用していただける1台、どんなに登り坂が嫌いでも目的地まで地図上で直線引いて坂道気にせずルートを考えられるのもe-BIKEの強みですから今まで知らなかった場所、避けていた道も気軽に行くことができるようになることで新しい景色などに出会えることと思います。

このモデルの他にもMERIDAとMIYATAからは用途に合わせて様々なタイプのe-BIKEが展開されています。
ご来店いただければ試乗含めもっと突っ込んだお話もさせていただきますので是非お越しください。

ePASSPORT CC 400 EQの初回入荷は2月末の予定となっていますが、既に入荷予定数に対して在庫分が数少なくなってきているようです。
その後の入荷は更に1か月後の予定となっていますのでご検討中の方はお早めに動かれることをお勧めいたします。



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横浜駅西口、浅間下交差点すぐ近く
MERIDAをメインにロードバイク、MTB、クロスバイクを扱っていますので
スポーツバイクのことでしたら何でもご相談ください。
もちろん今話題のe-BIKEも試乗車をご用意してお待ちしております。

MERIDA PARTNER SHOP
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MERIDA 新型REACTOを新城幸也選手が最速インプレ



来週木曜日にはカタログをご用意できると思います(店頭閲覧用のみとなるかもしれません)。
チームモデル以外のラインナップのご紹介も随時こちらにアップしていきますのでお楽しみにお待ちください。

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横浜駅西口・浅間下の自転車屋
ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクに今話題のeBIKEも扱っております。

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ミヤタ CRUISEで千葉の林道走ってきました。

昨日の定休日、房総の林道をE-BIKEで走りに行きませんか?とお誘いいただいたので朝から強風な南房総に行ってきました、、、
メーターをリセットして出発。
いやはややっぱりいいですね。


登りが楽しいというか登りが無いかのようなサイクリングをオジサン3人楽しみましたw

こんなに登ったっけ?というくらい下りも楽しめて満足、、、

結局80kmオーバーという(最初の話では5,60㎞くらい軽くといっていたような、、、)・・・林道走っているときは快適だったんですが昨日は平地に下りると爆風であまり追い風の恩恵も無く駐車場戻るのに疲れました(笑。

ちなみに走行距離83㎞、獲得標高1,350m、、、ハイモードからエコモードまで区間区間で組み合わせて走行してバッテリー残量24%でした。

この2ヶ月ほどでMIYATAのE-BIKE、クルーズとリッジランナーには結構乗り込みました。
今回のルートも私自身自分の脚だけでと言われたら前半でお腹も脚もいっぱいになっていたと思います。。。電動アシストスポーツバイクはいろんな可能性を秘めた新しい乗り物ですよ。
是非気になっている方はご来店ください。

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ロードバイク、MTBを始めてみたいと思ったら、まずはお気軽にご相談ください。
サイクラリー喜輪は横浜駅西口浅間下交差点近く、メリダとスコットがメインの自転車屋です。
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先日の山伏トレイルツアー時の動画です。

編集してたらまたすぐにでも行きたくなってきたw


MERIDAは、、、

メリダは台湾・台中の少し南に位置する員林という街に本社を構える台湾の会社ですが、その製品群はドイツ・シュツットガルト近郊のマグシュタットにあるMERIDA R&Dセンターで研究開発設計が行われています。

この動画はそのR&Dセンターの様子を伝えるものです。



チェンライMTBレース2日目



今年も思い出いっぱいのチェンライ報告もひとまず終了です。


マルチバンメリダバイキングチーム ラストレース

1つの時代を築いてきたマルイバンメリダバイキングチームがひとまず活動終了しました。
メインスポンサーの問題があったのかなぁ・・・と勝手に思ってるのですが、ホセヘルミダ選手が引退というニュースはとても寂しく思います。
何度も来日してくれてメリダカップでは参加者に最高のホスピタリティで魅せてくれました、
ガンリタ選手も同じでそれは単に日本にお仕事で来ているからというわけではなく、彼らはスペインでのプレスキャンプやワールドカップのレーススタート直前でもファンを最大限大切にして楽しませ喜ばせることを自然とやっている姿をこの5年余りの間何度も見させてもらいましたし、そんな彼らと一緒の時間を何度か過ごさせていただいたことに感謝してます。


メリダのマウンテンバイクレース活動はこれで完全に終わりではありません。
オフィシャルでまたこの場に戻ってくるとアナウンスしていますので新チーム立ち上げを楽しみに待ちたいと思います。

ガンリタ選手は自身のチームを立ち上げて来年も走るそうです!ホント凄い人です!


お2人の今後の活躍を期待するとともに応援していきたいと思います。


2017 MERIDA SCULTURA Disc



今年は各社2017年モデルの発表が早くなっています。
メリダの国内正式発表は7月下旬ですがMERIDAロードバイクの中でこのスクルトゥーラDiscも注目の1台です。


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