イギリスの子供車専門メーカーFROG bikesの取り扱いを開始します。

ペダルの付いていないバランスバイクからドロップハンドルのロードモデルまで専門メーカーだからこそのこだわりのラインアップ。

近日中に下の2台が入荷してきます。
TADPOLE　　　24,840円（税込）
カタログ値重量：4.2kg
三輪車や補助輪付でなく最初の1台から２輪で走る感覚を養うのに役立つバランスバイク。
キックバイクとも言われるこのタイプは地面を足で蹴って進む乗り物ですので左右にバイクが傾いた時のリカバリーなど実際に自転車に乗る下準備として使ってもらうとペダル付きの自転車に乗り換えるときに最初から補助輪要らずでステップアップできます。
補助輪付の自転車のデメリットは左右に自転車が傾いた時に転ばないこと。
補助輪に頼って重心がずれた状態でもそうそう倒れないですから自分で自転車の傾きを立て直すことを覚えにくいんですよね、、、結果転ぶのが怖いからなかなか補助輪外せない・・・

Frog 48     　　35,640円（税込）
カタログ値重量：6.9㎏
バランスバイクを卒業したらファーストペダルバイクは16インチホイールのこれ。
他のメーカーさんの16インチ自転車は当然のように補助輪付いてきますがこちらはそんなもの無し、、、
上のTADPOLEは幼稚園に上がるかなくらいまでのお子さん向けのサイズですが、チョッと大きなお子さんがこれからということならコチラを（ペダルを外した状態で）バランスバイクとして練習するのも有りですよ。
＊＊ちなみにブリヂストンやミヤタの16インチ子供車は12kgほどあります、MERIDAの16インチで8.7㎏、、、どちらも補助輪付の重量ですけど補助輪の重さは1kgも無いかと思いますのでこの自転車がいかに軽いかがわかるかと思います＊＊

どちらのモデルも他社ではあまり採用していないVブレーキですので握力の無いお子様でも安心です。

またFROG bikesのモデル名の後ろに付いてる数字はお子様の股下サイズの目安になってます。

7月末にメーカーに入荷してくる2016年モデル情報が来ました。
ここ2年国内展開が27.5インチのみとなっていましたが、29インチXCレーシングモデルのフレームが2016年は国内展開されます。
ADDICTシリーズも入荷が始まります。
画像中の価格は税抜き価格となっております。

この他のモデルの正式発表は9月初旬になります。

2015　ADDICT 30
324,000円（税込）→→→275,400円
現在店頭にサイズSを展示中です、フレームは2016年モデルも変更ありませんよ。

元々サングラスで有名なSMITHですが、そのヘルメットが入荷。
OVERTAKE　　　　　　35,640円（税込）
この黄緑色の部分は、通常のヘルメットに採用されているEPSフォームより30％以上衝突のエネルギーを吸収するポリマー素材のKoroyd（コロイド）を採用したエアロコア構造になっています。

ROAD向けのOVERTAKE、MTB向けのFOREFRONT共に
8月15日まで取り扱い開始キャンペーンを行います。
どちらのヘルメットも10%OFFとなりますのでどうぞご利用ください。

全てのモデルの発表は9月初旬になりますが、下の2車種が今月末から先行発売されます。

CR1
超軽量カーボンロードの先駆けだった初代から2世代目の現在のCR1も発売からずいぶん経ちますが、何年も変わらず販売されているのはメーカーの自信でもあると思います。
SDS（ショックダンピングシステム）の快適性によってロングライドでも安心して走ってもらえる1台。

女性向けカーボンロードの
Contessa SOLACE
私もSOLACEは所有していますが、振動吸収性の高いフレームで疲れを溜めずに走れます。
サイズ46はTOP長が495㎜ですので身長150㎝位の方でも大丈夫ですよ。
どちらもご予約受け付けております。

メーカー入荷次第CR1 20は店頭展示分が入荷するようになっていますのでまたご案内します。

2012年に発表された29erフルサスペンションバイクNINETY-NINEから26インチ時代のNINETY-SIXにモデル名は戻りましたが、中身はさらに進化しました。

今度のXC（クロスカントリー）フルサスペンションモデルは、ホイールサイズが2種類用意されています。
フレームサイズ
Ｓ・・・27.5インチ
Ｍ・・・27.5インチ &  29インチ
Ｌ・・・29インチ
ライダーの体格に合わせて最適なポジションを得られるようにフレームサイズとホイールサイズの両面で選択できるようになりました。
リアホイール作動量は29インチモデルが96㎜、275インチモデルは109㎜となっています。

29er・Ｍサイズでのフレーム重量は現行NINETY-NINEよりも200ｇほど軽量化されフレーム単体（リアサスペンションユニットを除く）で1700ｇ、
ＢＢハイトが13㎜下げられ、トップチューブとヘッドチューブが1cmづつ短くなっています。
これによって今までよりも
＊ハンドル位置を下げやすくなる。
＊ホイールベースが短くなったことでハンドリングがより良くなる。
＊バイク上での上体の動きの自由度が高まる。
というマルチバンメリダメンバーからの要望を実現しています。

というのが製品プレゼンテーションの簡単な中身。。。

今回新しく発表され同時にWCでデビューしたNINETY-SIX。

Albstadt大会ではホセ、トーマス、チンクの3選手が使用しました。
ホセ選手の使用しているバイクは29インチ・Mサイズ9.6kg、

フロントトライアングルがカーボン化されたONE-TWENTY。
フレーム重量が400g軽量化されたことで軽快感が増して更に楽しいトレイルバイクになりました。


もちろん国内でも展開されます（上の写真のカラーリングですが細かい仕様は変更になるかもしれません）。

ホイールサイズは27.5と29が発表されましたが、今のところ国内では27.5のみの展開になるようです。

15年モデルも人気だったONE-TWENTY、前後120㎜ストロークのサスペンションはトレイル遊びにもってこいですよ。

オールマウンテン系の2台を来週末までご用意しました。

ふじてんリゾート、富士見パノラマといったサマーゲレンデを利用したコースもGWからオープンし、更に今年は下り系イベントであるエンデューロレースもシリーズ戦として始まっています。

マウンテンバイクの醍醐味は一生懸命登った先にある下り、、、
MERIDAのこの2台はしっかり登れて、余裕を持って下りを遊べるモデルですよ。