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MERIDA BIG NINE Carbon 1200-D

嵐な1日は作業が進みます(笑。

ご注文いただいていた1台がやっと入ってきて組立て。
メリダのカーボン29erです。
カタログ重量かなり正直でw、44サイズ・ペダル無しで実測11.3kg。

コレに乗られる方はロードバイクで峠巡りが大好きな方で、朝一の電車で輪行してあちこち峠を登りに出かけていたら日帰りで行ける範囲に名のある舗装の峠が無くなってしまったらしくそれならば今度は林道走れるようにとMTB。
これでまた週末のお楽しみができましたねw。

すでにメンバーさん間ではお店のイベントの他にもみんなで誘いあってM(マゾ)班(峠で苦しむの大好き部)、ランチライド(部?)、ロング(部?)、トライアスロン(部?)などなどお店を中心にいろいろ自転車の楽しみ広げてくれています。
そこに今後は林道部ができるらしいです。まぁみんな好きな時に好きな企画に賛同して走っているのでどれもほぼメンバーは一緒なんですけどねw。

自転車を始めてみたいけど実際どんなことができるのか、遠くに走りに行くといっても一人じゃ不安、という方はいっぱいいると思います。
自分がどんなことをしてみたいのかによって選ぶ自転車が違ってくるように、お店ごとに得意としている『遊び』も違います(イベント的な活動をしていないお店さんも中にはあるでしょうが)のでお店選びでも買った後の自転車生活が変わってくると思いますよ。


ユピテル AS-CL5000Ⅱ

お手頃価格でありながらとても明るいライトです。
ユピテル AS-CL5000Ⅱ  5,250円


桜は遅れているようですが、日中は少しづつ春らしく暖かくなってきました、
自転車を始めてみようかなという方のご来店も増えてきましたよ。
1年中楽しめるスポーツですが『快適に』乗れる時期はやっぱり限られてます、これから始めてみようかなという方には最適なシーズン到来です。ロードバイクでロングライドをするのもいいですし、MTBでトレイル遊びを始める方には今の時期なら森の中でゆっくりレッスンできますよ。


S-WORKS VENGE

明日まで試乗できます。
サイズは54ですので175cm前後の方がいいかと思います。


急ですが営業時間の変更です。
本日は都合により18:30までとさせていただきます。

明日は通常通り12:00から営業しますのでご了承ください。


ヤマト

パールイズミから春のスポット商品の案内です。
昨年はゲゲゲの鬼太郎だったと思いますが、今年は宇宙戦艦ヤマト。
各13,440円

世代的にドンぴしゃ、好きでしたねぇーw。

今月中にご予約分は6月初旬、4月中ご予約分は6月末納品だそうですよ。


スペシャライズド29er

先日もお伝えしましたが昨日は相模湖プレジャーフォレストで29祭りに参加してきました。


スペシャライズドの29インチMTBはラインアップがとっても豊富です。

S-WORKS  EPIC Carbon 29  (シマノXTR仕様とスラムXX仕様の2種)・・・フレーム販売有
S-WORKS  STUMPJUMPER HT Carbon 29 (シマノXTR仕様とスラムXX仕様の2種)・・・フレーム販売有
S-WORKS  STUMPJUMPER FSR Carbon 29
EPIC Expert Carbon EVO R 29
EPIC Comp Carbon 29
EPIC Comp 29 (2色)
STUMPJUMPER FSR Comp 29 (2色)
STUMPJUMPER HT Expert Carbon 29
STUMPJUMPER HT Comp Carbon 29 (2色)
STUMPJUMPER HT Comp 29 (2色)
CARVE Pro 29 SS・・・・・シングルスピード用フレームセット
CARVE Expert 29 (2色)
CAMBER 29 (3色)
ROCKHOPPER Comp 29 (2色)
HARDROCK Sport DISC 29 (3色)

以上14のユニセックスモデルに加えて、以下4種の身長150cm位から乗れるサイズ展開がある女性モデル(女性モデルとはいっても背の低い人、体重の軽い人用に使用するパイプ、ジオメトリー含めて設計を変えているモノですので男性でも問題ありません)も用意されています。
FATE Expert Carbon 29
FATE Comp Carbon 29
JETT Comp 29
MYKA HT Elite DISC 29

日本国内で販売されているだけでもこの種類(実際には各モデル内で更に種類があります)、下は75,000円(HARDROCK Sport DISC 29)のエントリーモデルから上はワールドカップなどでも上位の成績を残している超軽量レーシングモデルまで、、、これならご予算や用途に合わせて最適な1台が見つかりますよね。

『スペシャライズドは完成車メーカーです』という言葉が昨日のプレゼンでも何回か出てきたのですが(もちろんフレーム販売されているモデルもあります)、特にMTBに関してはサスペンションフォーク、リアサスペンションユニット、ブレーキなど取り付けられるパーツも含めてトータルで設計することでそのバイクの狙った性能を十分発揮できるように各パーツメーカーとの相互協力を得ながら開発されています。
これは世界でもトップクラスのメーカーだから出来ること、1社でこれだけのラインナップ(もちろん26インチバイクも同じようにありますし)しているメーカーはなかなか無いのではないでしょうか。
29erは26インチMTBからホイールだけ大きなモノが付くようにすれば良いというわけではありません。
ワールドカップ、世界選手権を29インチMTBで制したチームからのフィードバックもその開発に役立てられていますし、更にそこから各モデルの仕様シチュエーションに合わせた味付けがされています。

昨日特に注目していたSWスタンプジャンパーFSR Carbon29は、前後130mmストロークを持つフルサスペンションバイク。フロントチェーンリングはダブル仕様なのですがEPICよりもさらに小さな歯が付いています(こういったところもそのバイクの性格に合わせたパーツアッセンブルで、自転車大好き人間の集まりが作った完成車といえますね)。
お値段もカッコいいので(笑)当然と言えば当然ですがとっても軽い、持った感じで11kg位・・・
それよりもサスペンションストロークの長さを感じさせないペダリングの軽さに驚き。
登りを苦にしないで(まぁ辛いんですけどwそれはバイクの問題ではありません)下りを思いっきり攻めて走れるバイクですね。

あっ『肉』の写真撮り忘れましたが、もちろん他のお店さんと情報交換しながらBBQもお腹いっぱいいただいてきましたよ(笑。

昨日は我々ディーラーのための日でしたが、今週末はユーザー向けイベントとしてのスペシャライズド29祭りが同じく相模湖プレジャーフォレストでBBQ付き試乗会が行われますのでこれからMTBを始めてみたい、26インチバイクには乗っているけど今話題の29erって実際どうなの?という方などなどいろいろ乗り比べのできるチャンスですので是非行ってみてはいかがですか?
もちろん自分の今乗っているバイクを持って行っての比較もいいかと思います。


FOCUS

ブログではロードとMTBの話題が多くなってしまいますが、クロスバイクももちろん扱ってます。

今週入ってきた1台はFOCUS  ARIIBA3.0
86,100円   サイズ450(TOP570mm)

少~しづつ暖かくなってきてこれからサイクリングを始めてみようかなという方もいろいろ探し始めているのではないでしょうか?前後に油圧DISCブレーキが付いて雨の日でも制動力が落ちずに安心ですよ。
↑の写真だと色が分かりにくいですが、実際はこんな色です↓。

その他GIANT、MERIDA、SPECIALIZED、SCHWINNなどのモデルもお取り扱いあります、ご来店いただければご予算などに合わせてご説明させていただきます。


メリダツアーDay6 メリダエクスペリエンスセンター~帰国

このホテルには1階が無いんだとどうでもいいことに気づいて始まった朝w。
それともオランダでは1は縁起が悪いんですかね?まぁそれもどうでもいいか・・・・
街角には大量に自転車が放置?駐輪されてます。コレ欲しいなぁ。
ホテルから車で1時間ほど走った郊外の街にエクスペリエンスセンターはあります。
ここはMERIDAオランダの事務所も兼ねている所。
中は贅沢過ぎるほど間隔を開けて1台1だいじっくり見れるように展示されているショールーム。
その奥にはミーティングスペースや、
ウェアなどの用品展示スペース、
試乗した後のシャワールームも完備。

このエクスペリエンスセンターはヨーロッパでもここオランダとスイスの2カ所だけの施設で今後『本社』のあるドイツでも展開予定ということです。
どういうシステムかというと、
ユーザーさんは販売店で試乗したいモデル、サイズ、日時を申し込んで25ユーロで試乗パスを発行してもらうだけ。
予約日にセンターを訪れればバイクが用意されていてセンター周辺を自由に試乗できます。
ロードはもちろん、MTBもセンターのすぐ近くがかなり広い森になっているので実際にオフロードで試せます。
試乗バイクにはGPSもセットで貸し出してくれるので迷子で戻ってこれないということも無いそうです。
試乗した後は簡単なアンケートに答えて試乗パスにサインをもらえば、シャワーも使えますし、コーヒーサービスが有ったり、もちろんバイクの相談も・・・
後日販売店で自転車購入時に最初の25ユーロは割引されるそうです。
販売は用品類の一部のみ、バイクの販売は一切やらずそこは販売店に戻ってもらうことが重要という考え。
販売店では在庫が無いモデルサイズであってもここに来れば現物をじっくり見れて乗ることも可能ということが重要なんですね。

メリダはオランダにおいてMTBのシェア第2位・・・ちなみに1位はT社、3位以下はG社、S社あたり、
ロードもオランダではT、S、G、Sあたりが上位を占めているそうです。

そんなお話をピーターさんから伺った後に実際にバイクをお借りしてスタッフさんのガイドで近所を小1時間走ってきました。とその前に、今ヨーロッパで流行っているeBIKE、電動アシスト自転車です。
25km/hを越えるとアシストが切れるというのは日本の基準と同じようですが、出脚のトルクがものすごい!一番ローモード(バッテリーに優しい)でも十分日本のアシスト車よりも力強く走ってくれます。これだったらトレイルもスイスイ登って行けるのにw・・・・
でもオランダって山無いんですよね、アムステルダムから1時間車で走って来る間も回りは見渡す限り平地、アップダウンすらほとんど無いように見えたのですがアシスト車いるのかなぁとチョッと思ったりもしました。まぁ楽なモノがあれば使うんでしょうね。

自転車専用信号
少し雨が降ってきてしまったんですが、せっかくなんでスペインにつづいてオランダも走破w。
森の中は枝道が沢山でガイドさんがいなかったら平らな森なのに遭難するところでした(笑、広い森の中をぐるぐる走っていたら完全に方向感覚ロスト。

センターに帰ってシャワーを使わせていただいたら、お土産までいただいて前日から1日お付き合いしていただいたのに申し訳ないくらいでした。ピーターさんありがとうございました。
日本にもこういう施設ができるとユーザーさんにとっても我々ディーラーとしてもとても嬉しいことですよね。
ミヤタさん頑張ってください!
ちなみにヨーロッパでも他のメーカーさんはこういう施設運営はやっていないそうです。

この後スタッフさんが1時間以上の道のりを空港まで送ってくれて今回のツアー終了、
後はノンビリ帰るだけ・・・・・のはずでしたが、


空港にはフライト時間からしたらかなり余裕を持って到着したんですが・・・
いきなり『遅延』えっ?
とりあえずチケットは成田まで発券してもらえたので遅延じゃ仕方なしお買い物タイム、
とブラブラしていたらまたも遅延情報。
スキポールからミュンヘンに移動して成田へ、そのミュンヘンでのトランジット時間は当初予定で1時間ほど・・・・
結局1時間以上遅れて出発、、、と思ったら搭乗口でBAGを一つ「積めないから東京で受け取れ」と没収?・・・
やっと着いたミュンヘンは雪の中、タラップ降りたら係員が待ち構えていて「東京行くならこれに乗れ」と車に乗せられたと思ったら乗り継ぎの飛行機まで爆走w、裏口で出国審査して待っててくれたANAに無事搭乗となりました。
最後にとんでもなくバタバタ・・・・成田に着いたらやっぱり、当然荷物はロスト、しかも搭乗口で預けたBAGは所在不明・・・最後まで話題に事欠かないツアーでしたw。。。荷物は2日後全て無事に家に届きましたよ。

MERIDA、チョッと候補に入れてみようかなとお思いになりましたら是非ご来店ください。
レースの本場ヨーロッパ・ドイツで研究開発されたモノを厳格な品質管理の台湾工場で生産される『メリダ』おすすめします。

当店で扱っているメーカーとしてはスペシャライズドもやはり強力なレースチームへのバイク供給からアメリカで開発がすすめられ、開発者も自転車に乗ることが大好きな集まりという点ではMERIDAのヨーガンさんなどと同じ、選手たちの要望を聞くのはもちろんですが、自分たちが乗りたい、自分たちが魅力を感じるモノを作り続けるという気持ちが見えてくるという点にも共通したモノを感じます。
他のメーカーさんもしっかり話を聞く機会があれば同じなのかもしれませんが、、、、


メリダツアーDay5 アムステルダムへ

 

朝早くにホテルを出て向かうは今回もう一つの目的地オランダ・アムステルダム。
空港まではトレーラー付きのバスで送迎。
マヨルカ空港エヤポート免税店って・・・・日本語間違い探し。

マヨルカからは一度バルセロナで乗り換え、
マヨルカではコンビニしか(それでも夕方5時には閉店)なかったので別に欲しいモノがあるわけでもないんですがお店がいっぱいあることが何だか嬉しいw。というわけでトランジット時間もあっという間に過ぎてフライトのお時間。
バイバイ マヨルカということで
着いた先は
この旅3カ国目のオランダ・スキポール空港。さてこの街はどんなところなんでしょうか?
ホテルへの車の中から見る街並みが現代的な空港と一転して何ともい感じ。
ホテルに着いて荷物を置いてチョッと裏道散歩。
なんかディズニーランドの裏の方みたいな・・・・w
結局帰るまで街中ではロードもMTBもスポーツバイクは見かけることも無くでした・・・どこでのっているのだろうか?
夕食はMERIDAオランダの社長ピーターさんの案内で近所の日本食レストラン。
鉄板焼き!
これが日本食なのかは置いておいて・・・・美味しかったので◎。
お腹満たしてピーターさんの夜のお散歩ツアーの始まり。
あちこちブラブラ歩きまわってホテルに。

明日はヨーロッパでも現在2カ所だけのメリダエクスペリエンスセンター視察です。