この日もチョッと早起きしてビーチをお散歩。
旅行（お仕事ですｗ）に出ると何故か規則正しい健康的な生活になりますｗ・・・これが帰って来ると続けられない不思議。

午前中はロードバイクのプレゼン。
といったようにメリダはロードバイクに対しても本気で取り組んでいます。
13年モデルではまた新たな発表が待っていますよ（これを書いている20日の夜現在まだ写真載せれないんですよね）。

午前中の講義の後はそんなロードバイクテストライド。
テストライドとはいってもグループ分けての2時間ツアー・・・・
私は前日乗れなかったのでMTBにもう一度・・・・ロードは帰ってきてからホテルの周りを少し乗ろうかなと・・・・
マルチバンメリダのメカニックがペダルを付けたり、サスペンションのサグとりしてくれたりします（画像加工中）。
1台1台万全な状態でテストライド。
ほとんどのメディアがロードに行っていたお陰で思う存分乗り回して午前の部終了、
一度ホテルに戻って近くのレストランでランチタイム、ロード組、マウンテン組で情報交換。
これが今回お世話になってホテル。
レンタルサイクルショップ（レンタルとは言ってもカーボンロードバイクがズラリ！揃ってます）が併設しています。
午後もMTBエリアに出かけて他のバイクを試してみたり、写真撮り歩いたり、、、、
最後になって一番いい天気になりました。
他のメディアがドンドン引き上げる中、もうちょいもうちょいと粘って結局一番最後までいたのはジャパンチームのみｗ。
斉藤選手も使用バイク、サイズが絞れたようです。

この日でプレスキャンプは終了。
次の日の朝早く我々は次の目的地アムステルダムへ・・・・

iON the ACTION
9,980円
コンパクトサイズで持ち運び便利、HDサイズの動画が撮影でき、5Mピクセルサイズの静止画も撮影可能。
防水20M。
別売りの専用アタッチメント（3,980円）を使えばハンドルやヘルメットにも取り付け可能です。

最近いろいろ出ていますが、これは価格も手頃でいいですね。

もう一つはサイクルモードでも話題だったパイオニアの
potter navi

価格はまだ出ていませんが、こちらもご予約承ります。

プレスキャンプ初日は2012年チームメンバーと使用バイクの発表とフォトシューティング。
ホテルレストランは朝からメニュー盛り沢山ビュッフェ、
前の晩長い移動と到着の遅さで時差ボケも無くグッスリだったのでお腹もしっかり空いて、、、、
ホテル目の前のビーチをチョッと散歩したあと今日のメニュースタート・・・
いよいよチームプレゼンテーション、メンバー勢ぞろい。
この後ろには
各国のプレス、ディストリビューター、ディーラーが・・・・すごい数、我々ジャパンチームは真ん中最前列に陣取って（こういう時に遠慮は無用ｗ）しっかりお話聞きました。
ブランドヒストリーから
選手一人一人インタビュー形式で紹介、
もちろんその横には先週の使用バイクが並べられ、
使用機材についてはメリダ開発責任者のヨーガンさんがプレゼン。
最後はフォトセッション、、、フラッシュの嵐ｗで午前の部終了。
お昼挟んで午後は選手のフォトシューティング。
チームカーの中は選手のバイクがズラリ、
すっごく南国な感じですけど
実はすごく寒いｗ。
メディアはしっかり防寒ですが、
仕事とはいえ選手は大変、何度も何度も行ったり来たりでカメラマンの要望にこたえます。
そんな撮影会の続く現場から更に車で移動して我々ディーラー組は今回のメインお仕事である試乗コースへ。
O.NINE、NINETY-NINE、BIG NINE、ONE-TWENTY、PROTOモデル、、、、がズラリ・・・
寒くてなかなか体が動かないのと、ブレーキ左右逆なのにチョッと苦労しましたが、メディアのいないのをチャンスとしっかり最新バイクに乗ってその感触を確かめてきました（バイクの写真はまた後日）。

ホテルに戻ったら夜は地元料理レストランでのウェルカムパーティ。
ここでもステージ正面の席を用意していただいて、しかも同じ席には台湾の副社長ウィリアムさんや前述のヨーガンさんも一緒。
美味しい料理いただきながら生演奏ありの、
ステージではフラメンコ。

最後にはホセ・ヘルミダ、ガン・リタ・ダール両選手まで踊りだす盛り上がりようで楽しませていただきました。

キャンプ初日はこれで終了、次の日からは商品プレゼンとテストライドが本格化・・・つづきます。

 

2月の10日～16日までスペイン・マヨルカ島でのメリダのプレスキャンプに参加させていただきました。

メリダというブランド、正直私も半年前まではさほど気にするメーカーでもありませんでしたが12月に製造現場を見て、今回販売市場の本場ヨーロッパの事情を垣間見て製品の開発力、品質も含め単なる台湾メーカーではないと実感しています。
メリダの開発拠点はドイツ、メリダ・センチュリオン ジャーマニーという会社で行われています。
主力はMTBで全生産台数の7割近くを占めています。
そのMTBの開発には過去何度も世界チャンピオンを輩出しているマルチバン メリダ バイキング チームのメンバーからのフィードバックも役立てられているのです。本社、工場は台湾ですがそれはあくまで効率良く高品質のモノを作り出す場であり、中身は100%ドイツブランドといってもいいのではと思いますし、MTBに関して言えばヨーロッパでは何処の国に行ってもTOP3に名前が上がるメーカーです（メリダは北米での展開をしていません）。
今回のプレスキャンプは今年のチーム体制、使用バイクの発表会とともに2013年モデルの主力になるであろうバイクのプロトモデルのテストライド。主にヨーロッパ各国のプレス250名以上が集まっての3日間でした。
正直ロードバイクはこれから伸ばしていく部門であることはメリダ側も認めていますが、あと数年で大きな動きが出てくる期待が有るのではと感じます。

前置きはこれくらいにしてプロトモデルの情報出しももうチョッと先になってしまいそうですので、それ以外の部分で今回のツアーの報告をしていきます。


2月10日、朝7時過ぎに家を出て集合場所の成田へ、、、
スペインには日本からの直行便が無いためとりあえず向かったのはパリ・シャルルドゴール空港。
ココ↑行ってみたいなぁとは思いつつも今回は当然パスｗ、
それでも乗り継ぎに6時間近くある上、空港も別なのでタクシーで向かった先は
遠くにエッフェル塔も見える
ルーブル美術館。
この時既に家を出てから18時間以上、、、皆さんの顔が疲れているのがおわかりでしょ、美術館観る元気なんて・・・嬉しそうに見えるなんて気のせいですｗ・・・言ってみれば通勤途中に電車が止まってしまって行き場が無くて仕方無くって感じでしょうか。あくまでトランジット中です。

とまぁ外にいるのは寒いので、普段美術館に行くことも無い私ですが昔教科書に出てたよなぁなどと思いながら鑑賞、作品そのものもそうですが建物自体が美術品ですね、天井画がすごく綺麗でした。
とまぁ2時間弱の滞在で全てを見て回れるわけも無く、
皆さんのこのやりきった感あふれる笑顔
タクシー捕まえてオルリー空港へ。
気さくなタクシードライバーがコレも見て行けと凱旋門へも寄り道ｗ。
マヨルカ島到着は既に日が変わろうとする時間・・・・空港から更に車で1時間ほどでやっと・・・・会場であるホテル到着。
家を出てから軽く25時間余り・・・・遠いです。

 

つづく。

火曜日までチェンライ国際MTBチャレンジに参加してきます。

で、今回の相棒。
MERIDA  BIG NINE Carbon Team-D
この状態で実測9.28kg、
いろいろ入ったサドルバック付けて10.16kg、ペダル付けたら10.5、、、ボトル2本で+1kgですね。チェンライのインターナショナルクラスは長く長く続く登りが・・・押しの時間も長くなるので軽さは大事ｗ。


表彰台は絶対無理ですが（笑）しっかり完走はしたいなぁ・・・と思います。

前にも紹介したことがあるかと思いますが、当店では年間通して売れている補給食がVESPA。
他のジェル系などは競技をやっている方々にはいいのかもしれませんが、サイクリング主体で楽しんでいる方々には味気ない感じでそれを摂るくらいならどこかでその土地の物をお腹いっぱい食べる方が断然満足（笑。

でもこれは違いますよ。
エネルギー補給食ではなく、脂肪燃焼、乳酸抑制に効くサプリメントなので長時間、長距離運動を楽しむ方には自転車に限らずお勧めです。運動前30分～1時間前に飲んでおくといいのですが、実際に足がパンパンになってきたり、攣ってしまったりした時でも摂取してから30分後位から効果が出てきて脚の張りが治まってきます（個人差はあるとは思いますが）。

VESPA pro（左・735円/1つ）とVESPA hyper（右・630円/1つ）はどちらも内容成分は同じ。
走る前にPROを飲んでおいて、より携行性の良いHYPERはジャージのポケットやサドルバックの中に忍ばせておくとよいかと思います。

喜輪のメンバーさんの多くはサイクリング時にお守り代わり？に持っていたりします（笑・・・一度使うと手放せない？、
もちろんMTBジャパンシリーズを転戦しているメンバーもレース前に摂取していてその効果を感じています。

他のサプリメントなどに比べるとお値段チョッとしますが、天然成分から作られたVESPAは内臓に負担が少なく身体に吸収されますので他のアミノ酸系サプリメントよりも効果が早く出るそうです。
脚がよく攣るんだよなぁなどという方は是非一度お試しください。

ちょうど在庫が少なくなってきたし、チェンライ前で自分でも必要なのでということで再入荷ｗ。

年内最後のご紹介はクリスマスに入ってきたセンチュリオン・BACKFIRE600.29

展示車はサイズ41、身長160cm位～170cm弱の方にちょうどいいサイズ、
もちろん他のサイズもお取り寄せ可能です。

115,500円とMTBを始めてみようという方にも手の届き易い価格にもかかわらず、シマノSLXとDEOREに手元でロックアウトできるエアサスペンションも装備。
29インチMTBはロードバイクと同じ径のホイールを使用していますので、タイヤを少し細みのスリックタイヤに換えてあげればクロスバイクとして街中でも快適に使用できますから通勤バイクや週末サイクリングにも最適。もちろんトレイルライドに興味があってという方にもとりあえず不満が出ないですむスペックになってますので安心。

これから1台でいろいろなシチュエーションで乗れるバイクをとお考えでしたらクロスバイクではなく29erMTBを候補に入れてみてはいかがですか？

本日はこのあと18:00過ぎには閉店させていただいて、
新年は5日（木）12:00～の営業となります。

今年も1年ご利用いただきましてありがとうございました、そして2012年もどうぞよろしくお願いいたします。

先週試乗車が来ていたモデルが店頭在庫分として入荷してきました・・・まだ組み立てで来てませんけど。

BIG.NINE  TFS900-D　　　　　　129,000円
この価格でシマノSLXとXTとトレイル遊びに十分なスペックですよ。
ブレーキもシマノをしっかり装備で安心です。
お店にあるのはサイズが44ですのでご興味ある方どうぞ、試乗をご希望の方は1週間位前までに言っていただけると試乗車をご用意できると思います。明日明後日は相模湖プレジャーフォレストでMERIDA試乗会も開催されますよ。

もう1台店頭に並んでいるのは
BIG.NINE　ＬＩＴＥ 1200-D　　　　　199,000円
こちらも置いているのは44サイズ、
メリダと言えばこの黒×緑のチームカラー、リアホイールは最近増えつつある12mmスル―、軽量なDTフォークにスラムコンポとコチラも価格に対して豪華装備ですよ。

その他29インチMTBは、スペシャライズドも展示しています。
寒い冬、冷たい風の影響の少ない森の中で遊んでみませんか？

明日の朝はMTB朝サイクリング、午前中だけと短いですが来週の1Dayに向けて先週の復習しましょうね。


明後日日曜日は寒い予報ですけど1Dayロードサイクリング、18日（日）はお店はお休みいたします。。
チョッとでも暖かい？南の方にということでいつもの南房総、今回は最南端まで行ってお昼ご飯はお魚ですｗ。
人数も今のところ20名オーバーのようですので寒くてもワイワイ楽しんできます。