スペシャライズドから簡易型トルクレンチが出ました。

今回入荷したのは6.2nmのもの（4mmと5mmのビットが付属してます）。
スペシャライズドではシートバインダー用となります。
2,625円


カーボン製のフレームやシートポストが増えてどのくらいの力で締めればいいの？とは思っても、滅多に使うモノでも無いので高価なトルクレンチを自分で買うのは・・・・・ですよね。

それでも締めすぎでフレームなどを痛める危険性から解放されたい方はまずこちらをどうぞ。

もちろん他のメーカーのバイクでもこの数値のトルク指定ならお使いになれますよ。

この他に5.1nm用と13.5nm用がありお取り寄せ可能です。

写真上　BL-M987 左右ペア 　　　21,317円
写真下　BR-M987　　　　　前後各10,755円（レジンパッド仕様）
・マスターシリンダー、キャリパーにマグネシウムを採用。
・ブレーキレバーにはカーボンを採用（形状も変更）
・ボルト類にはチタンを採用でM985に比べて40gもの軽量化に成功（レバー＆キャリパー＆ローター)
・更に洗練された、ピストンとマスターシリンダーで剛性やストローク量など最適化

ご予約受付中です。

試乗バイクにMAGURAの油圧キャリパーブレーキ・RT8Cを取り付けました。

ステム下に見える箱まではワイヤーを通す構造ですから今お持ちのレバーで操作可能です。
重量だけを見ればDURA-ACEの方が・・・・・ですが、見た目のインパクトは最高ですよねということで◎（笑。

ワイヤーが短くなったことで前後のレバーの引きが均等になり軽くなったと思います。

いつでもお試しいただけますのでご来店時にお申し付けください。

まずは実際昨日の走行後の洗車の様子から、、、


この週末は大荒れの天気という予報だったのでドッロ泥なレースになると思って金曜日に急遽お取り寄せした洗車機。
AQUA CARGO   　　　　12,800円
お値段も手頃なので正直威力にはそんなに期待していなかったのですが、山遊びなどの後の簡単な洗車には十分対応できますね。
何といっても車のシガーソケットから給電できるというのが一番の魅力、100V電源のモノはあちこちから出ていますがアパート・マンション住まいの人には外にコンセントが無いので使えず・・・遠征時に発電機まで持って行くわけにもいかず・・・・コレは15リットルのタンクと一体になっているので持ち運びも楽ですよ。


今年からSRAMの国内代理店になったダートフリークさんの取り扱い商品ですからご注文いただければすぐにお取り寄せできます。

 

新しモノ好きとしてはとりあえず試してみないとということでｗ、マグラのロードバイク用油圧ブレーキシステムを取り寄せてみました。

RT8C　　　　　59,850円　　（前後セット・ブレーキシュー別売）

3枚目のコンバーター（ステムの下に取り付けることになります）までは今使っているブレーキレバーからワイヤーをつないでその先のキャリパーまでが油圧になります。

組み付けはチョッと先になりそうですが店の試乗車に取り付けてお試しいただけるようにしますよ。
もちろんお取り寄せ可能ですのでお申し付けください。

何と言ってもこの赤と黒のカラーリングがかっこいいじゃないですか！それが一番（笑、
MTBのブレーキでもシェア、性能共に実績のあるMAGURAですから満を持して？出してきたロード用も期待していいのかなと思います。

当店の今日現在の在庫状況は
マットブラック（写真右）・・・サイズ４１、　42、　　42.5
白赤（写真左）・・・サイズ41、　42、　43
となってます。


2012年モデルのSWロードシューズもサイズ４１、　43.5だけになりましたがセール中ですよ。

少量ですが入荷してきております。
メーカー在庫はほとんど無い状況が続いておりますのでサイズのお試しだけでもどうぞ。

当店の今日現在の在庫状況は
マットブラック（写真右）・・・サイズ４１　　41.5　　42　　42.5
白赤（写真左）・・・サイズ42　　43
となってます。

2012年モデルのSWロードシューズもサイズ４１、42.5、43.5だけになりましたがセール中ですよ。

FSAのカタログには載っていないですが、メリダの一部完成車に付いてくるヘッドセットのご紹介。

前にもご紹介していますので詳しくはコチラで

特にカーボンフレームの場合転倒した時にハンドルが回ってレバー類がトップチューブにガツンッとなると致命傷になることがありますが、このヘッドパーツはハンドルが90度までしかきれませんのでそんな心配とはほぼさようならですよ。


ヘッドチューブ上ワンの内径が44mmのフレームでしたら取り付け可能です。